【マツダ CX-60】なぜ今、3.3リットルの大排気量? マツダが示す内燃機関の新たな活路と「税金の課題」 16枚目の写真・画像 | Push on! Mycar-life

【マツダ CX-60】なぜ今、3.3リットルの大排気量? マツダが示す内燃機関の新たな活路と「税金の課題」 16枚目の写真・画像

昨今の電動化旋風のなか、なぜマツダは新規の内燃機関を開発したのか、しかも6気筒で3.3リットルと大排気量……。一見すると時代に逆行しているようだが、これこそマツダが示す内燃機関の新たな活路だ。

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マツダ CX-60 e-SKYACTIV D(欧州仕様 プロトタイプ)
《写真提供 マツダ》 マツダ CX-60 e-SKYACTIV D(欧州仕様 プロトタイプ)

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