【ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗】環境技術のアドバルーンではもったいない[前編] 8枚目の写真・画像 | Push on! Mycar-life

【ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗】環境技術のアドバルーンではもったいない[前編] 8枚目の写真・画像

ホンダが2018年にリリースしたPHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)『クラリティPHEV』で4000kmあまり旅をする機会を得たので、リポートをお届けする。

自動車 試乗記
前後ドアをそれぞれ全開にしてみた。リアドアは大きいわりに開く角度が小さく、乗り込み性はあまり良くなかった。フロントはアクセス性良好。
《撮影 井元康一郎》 前後ドアをそれぞれ全開にしてみた。リアドアは大きいわりに開く角度が小さく、乗り込み性はあまり良くなかった。フロントはアクセス性良好。

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