インホイールモータ版 i-MiEV … 今後の課題は「重い後ろ足の挙動と航続距離」か 11枚目の写真・画像 | Push on! Mycar-life

インホイールモータ版 i-MiEV … 今後の課題は「重い後ろ足の挙動と航続距離」か 11枚目の写真・画像

三菱自動車工業やおかやま次世代自動車技術研究開発センター(OVEC)などが共同で製作した、『i-MiEV』ベースの小型インホイールモータ車『OVEC-TWO』は、「従来のバッテリーで、高トルクで重いインホイールモータを回したさいの車両挙動、航続距離がカギ」という。

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東京・田町の三菱自動車工業本社で公開されたコンバートEV実証実験車「OVEC-TWO」(1月11日)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 東京・田町の三菱自動車工業本社で公開されたコンバートEV実証実験車「OVEC-TWO」(1月11日)

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