三菱『ミラージュ』の走りを変える、テインの純正互換ショック「エンデュラプロ・プラス」と「エンデュラプロ・ベーシック」 | Push on! Mycar-life

三菱『ミラージュ』の走りを変える、テインの純正互換ショック「エンデュラプロ・プラス」と「エンデュラプロ・ベーシック」

テインが販売中のショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」(エンデュラプロ・プラス)と「EnduraPro Basic」(エンデュラプロ・ベーシック)に三菱『ミラージュ』(A03A 2016年1月~2023年8月)の適合が追加された。

カスタマイズ カスタマイズ新製品情報
テイン エンデュラプロ・プラス ミラージュ向け
  • テイン エンデュラプロ・プラス ミラージュ向け
  • テイン エンデュラプロ・ベーシック ミラージュ向け

テインが販売中のショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」(エンデュラプロ・プラス)と「EnduraPro Basic」(エンデュラプロ・ベーシック)に三菱『ミラージュ』(A03A 2016年1月~2023年8月)の適合が追加された。

「エンデュラプロ・プラス」は16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載した、ワンランク上の純正互換高機能ショックアブソーバー。

海外ラリーでの実績からフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)機構を搭載し、フル乗車時や積載時の快適性をアップするとともに耐久性もアップ。新プラットフォーム「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立している。また、減衰力調整により、ノーマルよりもコンフォート、またノーマルよりもスポーティにと幅広く楽しめるよう仕上げられている。

なお、今回発売のミラージュ向けではフロント/リアとも純正マウントを使用し、テイン製バンプラバーとダストブーツ付き。走行中の減衰力自動調整を可能にするEDFCシリーズによる電子制御化にも対応している。1台分の税込み価格はが7万8100円。

「エンデュラ・プロ・ベーシック」は旧モデル「エンデュラ・プロ」の性能を継承し、カラーリングを黒に変更した純正互換高機能ショックアブソーバ。新プラットフォーム「シールド構造」を採用することで高品質を維持しながら、固定式の採用でコストダウンも両立している。

また、販売単位をフロント、リアそれぞれ2本組として、補修交換にも対応しやすくなっている。シェルケースは純正より強度・オイル容量ともにアップされ、海外ラリーでの実績からフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載している。

こちらもミラージュ向けではフロント/リアとも純正マウントを使用し、テイン製バンプラバーとダストブーツ付き。税込み価格はフロント用が4万6200円・リア用が2万3100円。

いずれの製品にも3年または6万kmの製品保証が付帯している。

《ヤマブキデザイン》

特集

page top