ラルグスが追従性重視のハイエンド直巻スプリング「SSスプリング」を販売開始 | Push on! Mycar-life

ラルグスが追従性重視のハイエンド直巻スプリング「SSスプリング」を販売開始

車高調・サスペンションメーカーのラルグスから、追従性を重視したハイエンド直巻スプリング「SSスプリング」が販売開始された。IDは直径62mm、自由長は120~200mm、バネレートは5K~18K、許容荷重は452~1277kgfで全31アイテム。税込価格は9900~1万450円。

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車高調・サスペンションメーカーのラルグスから、追従性を重視したハイエンド直巻スプリング「SSスプリング」が販売開始された。IDは直径62mm、自由長は120~200mm、バネレートは5K~18K、許容荷重は452~1277kgfで全31アイテム。税込価格は9900~1万0450円(2本セット)。

「SSスプリング」は同社発売のハイエンドスプリング第二弾。車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、しなやかで路面の追従性が高い特徴を持つハイエンドスプリングとなっている。

第一弾のRSスプリングでは表記レートまで素早く正確に立ち上がり、その後のレート変動を抑えることでリニアなレート特性を実現していたことに対し、SSスプリングは路面状況のめまぐるしい変化による不規則な入力に対し、強く反発して跳ねるような挙動をすることなく、安定して路面をキャッチし続ける。路面追従性の高さはサーキットにおけるスポーツ走行の質を上げるだけに留まらず、トラクションの向上やストリートやワインディングでの安定性と乗り心地の良さに繋がる。

素材には安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材を使用。「しなやかさ」は「柔らかい」とはイコールではなく、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性を発揮する鋼材を採用している。また、ラルグスのSSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されている。

《ヤマブキデザイン》

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