テインが全長調整式車高調「FLEX Z」に適合車種ラインナップを追加、ABARTH 595(312142T)用・50系後期プリウス(ZVW55)用・DAIHATSUアトレー(S700W)用が販売開始 | Push on! Mycar-life

テインが全長調整式車高調「FLEX Z」に適合車種ラインナップを追加、ABARTH 595(312142T)用・50系後期プリウス(ZVW55)用・DAIHATSUアトレー(S700W)用が販売開始

“プライス以上の価値を持つ国産フルスペック車高調”「FLEX Z」は16段伸/縮同時調整で、複筒式・全長調整式

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FLEX Z[VSAPQ-C1AS2]ABARTH 595(312142T)用実装例
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サスペンションの専門メーカー・テインが全長調整式車高調「FLEX Z」(フレックス ゼット)ABARTH 595(312142T)用・TOYOTAプリウス(ZVW55)用・DAIHATSUアトレー(S700W)用の適合車種ラインナップを追加、販売が開始された。

“プライス以上の価値を持つ国産フルスペック車高調”「FLEX Z」は16段伸/縮同時調整で、複筒式・全長調整式を採用。「シールド構造」を採用することで、減衰力調整・全長調整式・アッパーマウント付属と、フルスペックでありながら高品質とロープライスを両立。

対応車種によってさまざまなチューニングがされているが、ABARTH 595・プリウス用ではノーマルの適度な抑制感を保ちつつ腰高感を低減。低中速走行での固さを和らげることで、街乗りから高速道路に至るまでの快適性とスタビリティ向上のチューニングが施されている。また、アトレー用はロールとリアの動きを適度に抑制することでノーマルの腰高感とフワつきを改善し、街乗りから高速走行までの快適性とスタビリティ向上を重点にチューニング。

走行中の減衰力自動調整を可能にするEDFCシリーズによる電子制御化にも対応(一部適合車種を除く)。3年または6万キロの製品保証付き。

■FLEX Z[VSAPQ-C1AS2]
価格:¥179,300(税込・1台分セット)
適合車種:ABARTH 595(312142T [BASE MODEL, TURISMO, COMPETIZIONE] 2017.02+ FF)
※アッパーマウントはフロント/リアともに純正マウントを使用
※EDFCシリーズに対応

■FLEX Z[VSTD2-C1AS3]
価格:¥157,300(税込・1台分セット)
適合車種:TOYOTAプリウス(ZVW55 [A PREMIUM, A PREMIUM TOURING, A, A TOURING, S, S TOURING] 2018.12-2022.12 4WD)
※アッパーマウントはフロント/リアとも強化ゴムマウント
※EDFCシリーズに対応
※Ftの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。
※Ft/Rrは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。

■FLEX Z[VSAKC-C1BS3]
価格:¥151,800(税込・1台分セット)
適合車種:DAIHATSUアトレー(S700W [DECKVAN] 2021.12+ FR)
※アッパーマウントはフロントが強化ゴム/リアは純正マウントを使用
※Rrの車高調整はスペーサーによる5mm間隔の3段階調整。
※EDFCシリーズ非対応

《編集部》

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