カーオーディオニュースまとめ(46 ページ目) | Push on! Mycar-life

カーオーディオに関するニュースまとめ一覧(46 ページ目)

実力ブランド「クワトロリゴ」の旗艦スピーカー、『テンポ』の魅力を紐解く![カーオーディオ 名機の系譜]第24回 画像
カーオーディオ

実力ブランド「クワトロリゴ」の旗艦スピーカー、『テンポ』の魅力を紐解く![カーオーディオ 名機の系譜]第24回

カーオーディオ市場の中で光を放つ“名機”を、1つ1つ紹介している当シリーズ。今回は、イタリアに本拠を置くハイエンド・カーオーディオブランド「クワトロリゴ」の、旗艦スピーカーにフォーカスする。製品名は『テンポ シリーズ』。さて、その魅力とは…。

Pro Shop インストール・レビュー レクサス RX(オーナー:亀田 徹さん) by カーオーディオクラブ 後編 画像
カーオーディオ

Pro Shop インストール・レビュー レクサス RX(オーナー:亀田 徹さん) by カーオーディオクラブ 後編

ハイエンドなユニット群を大量投入した亀田さんのレクサスRX。前編でお伝えしたパワーアンプ、DSPなどに引き続き、フロントステージにはディナウディオの3ウェイスピーカーを導入。大阪府のカーオーディオクラブによる高品質な取り付けが施された。

「タイムアライメント」がカーオーディオを変えた!?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part4「プロセッサー編」その3 画像
カーオーディオ

「タイムアライメント」がカーオーディオを変えた!?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part4「プロセッサー編」その3

カーオーディオ機器の情報を得ようとして調べてみると、専門用語をたびたび目にする。当連載では、それらの意味を解説しながら、カーオーディオならではの面白さや奥深さを紐解こうと試みている。現在は、「プロセッサー」に関連した用語に焦点を当てている。

[音の“極め方”研究]第14回 “スーパー・マルチウェイ”の難しさとは… 画像
カーオーディオ

[音の“極め方”研究]第14回 “スーパー・マルチウェイ”の難しさとは…

カーオーディオの楽しみ方はさまざまあるが、その中には「とことん音にこだわる」というアプローチも存在している。当特集では、その実践方法を1つ1つ紹介している。今回は前回に引き続いて、「スーパー・マルチウェイ」について考えていく。

「デッドニング」はどこまでやるべき?[初めてのスピーカー交換・完全ガイド]第9回 画像
カーオーディオ

「デッドニング」はどこまでやるべき?[初めてのスピーカー交換・完全ガイド]第9回

純正のカーオーディオシステムのサウンドクオリティに不満を抱いているドライバーは案外多い。なお、それを改善するための方法はさまざまあるが、もっともスタンダードなアプローチは「スピーカー交換」だ。というわけで当特集では、それを行う上でのコツを解説している。

イース・コーポレーションが車載用デジタルプレーヤーブランド「GOLDHORN」(ゴールドホルン)の9製品を販売開始 画像
カーオーディオ

イース・コーポレーションが車載用デジタルプレーヤーブランド「GOLDHORN」(ゴールドホルン)の9製品を販売開始

注目の車載用デジタルプレーヤーブランドからピュアデジタルプレーヤー3機種・プレーヤー内蔵DSPを1機種・プレーヤー搭載アンプ内蔵DSP2機種・アンプ内蔵DSPを3機種が一挙新発売

“高級機”って、どんなモデル? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 06「外部パワーアンプ編」その7 画像
カーオーディオ

“高級機”って、どんなモデル? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 06「外部パワーアンプ編」その7

カーオーディオシステムを進化させたいと考えているドライバーの方々に向けて、それを実現させようとするときに役に立つ情報を多角的に発信している当コーナー。現在は「外部パワーアンプ」をテーマに据えてお贈りしている。

car audio newcomer! (特別編) レクサス NX450h+(オーナー:向井道夫さん) by エモーション 前編 画像
カーオーディオ

car audio newcomer! (特別編) レクサス NX450h+(オーナー:向井道夫さん) by エモーション 前編

今回のニューカマーは特別編だ。NX450h+に乗る向井さんがディスプレイオーディオと高音質を両立する方法を追求し、Car Play AI BOX+HDIM分配器にたどり着く経緯を紹介することにした。福岡県のエモーションと協力して高音質を引き出すシステムが完成した。

[低音強化・実践レクチャー]音で選ぶか使いやすさで選ぶか…。「DLS」&「クワトロリゴ」の場合 画像
カーオーディオ

[低音強化・実践レクチャー]音で選ぶか使いやすさで選ぶか…。「DLS」&「クワトロリゴ」の場合

カーオーディオでは、超低音が不足しがちだ。なぜなら、ドアに取り付けられるスピーカーでは、口径的な問題で超低音をしっかり鳴らしきれないからだ。しかし、超低音を増強する手がさまざまある。当特集ではその1つ1つを紹介してきた。

まずはツイーターの能力の限界を見極めるベシ![詳説 プロセッサー活用術]第3章「クロスオーバー編」その12 画像
カーオーディオ

まずはツイーターの能力の限界を見極めるベシ![詳説 プロセッサー活用術]第3章「クロスオーバー編」その12

カーオーディオシステムの最終的な音質を上げるためには、サウンドチューニング機能を搭載した「プロセッサー」を使いこなせるか否かもカギとなる。なおその設定はプロに任せた方が安心だが、自分でやっても楽しめる。当連載では、その操作方法を解説している。

名門「モレル」の革新的スピーカー『ヴィルタス ナノ カーボン』の凄さとは…。[カーオーディオ 名機の系譜]第23回 画像
カーオーディオ

名門「モレル」の革新的スピーカー『ヴィルタス ナノ カーボン』の凄さとは…。[カーオーディオ 名機の系譜]第23回

多くのカーオーディオ愛好家から支持されている、または羨望の眼差しを向けられている“名機”を1つ1つ取り上げ、それぞれの魅力を紐解いている当シリーズ。今回は、イスラエル発の名門「モレル」が擁する革新的なスピーカー、『ヴィルタス ナノ カーボン』に焦点を当てる。

Pro Shop インストール・レビュー レクサス RX(オーナー:亀田 徹さん) by カーオーディオクラブ 前編 画像
カーオーディオ

Pro Shop インストール・レビュー レクサス RX(オーナー:亀田 徹さん) by カーオーディオクラブ 前編

愛車のレクサスRXに対して好みのユニットにこだわって搭載した亀田さん。ラゲッジスペースは大阪府のカーオーディオクラブの手によりブラックスのパワーアンプやDSPなどのハイエンドなユニット群をフラットにインストール。その上質な仕上げが見どころ。

「イコライザー」とは音を元どおりに戻すための機能!?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part4「プロセッサー編」その2 画像
カーオーディオ

「イコライザー」とは音を元どおりに戻すための機能!?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part4「プロセッサー編」その2

カーオーディオでは、たくさんの専門用語が使われる。そしてそれらの存在がビギナーを惑わすこととなる。当連載はその払拭を目指して展開している。現在は、難解な用語が頻出する「プロセッサー」関連のワードについて説明している。

ひとりひとり...ユーザーの要望に応じて音創りを叶えてくれるプロショップ!【プロショップ訪問記】マリノサウンド(福井県) 画像
カーオーディオ

ひとりひとり...ユーザーの要望に応じて音創りを叶えてくれるプロショップ!【プロショップ訪問記】マリノサウンド(福井県)

北陸自動車道、敦賀I.Cを降りて西へ約10分のところ福井県敦賀市中央町1-8-12に居するマリノサウンドをご紹介しよう。今回は代表兼インストーラーを務める岩崎さんにオープンの経緯からポリシーまでじっくりと訊いてみた。

[音の“極め方”研究]第13回 “スーパー・マルチウェイ”という方法論 画像
カーオーディオ

[音の“極め方”研究]第13回 “スーパー・マルチウェイ”という方法論

カーオーディオでは、「とことん音にこだわる」という楽しみ方が成されることもある。当特集では、その実践方法の具体例を1つ1つ解説している。今回は、“スーパー・マルチウェイ”というやり方について考察していく。

「取り付け費用」を節約する方法がある?[初めてのスピーカー交換・完全ガイド]第8回 画像
カーオーディオ

「取り付け費用」を節約する方法がある?[初めてのスピーカー交換・完全ガイド]第8回

【藤澤さん行き4/13/12:00】「取り付け費用」を節約する方法がある?[初めてのスピーカー交換・完全ガイド]第8回

いくらくらいのモデルを買うべき? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 06「外部パワーアンプ編」その6 画像
カーオーディオ

いくらくらいのモデルを買うべき? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 06「外部パワーアンプ編」その6

愛車のサウンドシステムをバージョンアップさせたいと考えているドライバー諸氏に、製品選びに役立つ情報をさまざま開示している当コーナー。現在は「外部パワーアンプ」について解説している。今回は、「いくらくらいのモデルを買うべきか」について考察する。

car audio newcomer!  トヨタ アクア(オーナー:井上聖人さん) by  レジェーラ 後編 画像
カーオーディオ

car audio newcomer! トヨタ アクア(オーナー:井上聖人さん) by  レジェーラ 後編

友達の影響もあってクルマさらにはカーオーディオに興味を持った井上さんは愛車のアクアへのシステムアップを開始。理想のサウンドを求めてDSPやパワーアンプ、サブウーファーの追加などを静岡県のレジェエーラで実施し満足のシステムを作り上げた。

[低音強化・実践レクチャー]音にこだわるなら「ユニットサブウーファー」! 「モレル」の場合 画像
カーオーディオ

[低音強化・実践レクチャー]音にこだわるなら「ユニットサブウーファー」! 「モレル」の場合

クルマの中でより良い音を楽しみたいと思ったときには、“超低音”をしっかり鳴らせるか否かもポイントとなる。当特集では、そうである理由から“超低音”の効果的な鳴らし方までを解説してきた。今回は、イスラエル発の実力ブランド、「モレル」の製品について見ていく。

フロント2ウェイの性能を引き出すためのベストな設定方法とは?[詳説 プロセッサー活用術]第3章「クロスオーバー編」その11 画像
カーオーディオ

フロント2ウェイの性能を引き出すためのベストな設定方法とは?[詳説 プロセッサー活用術]第3章「クロスオーバー編」その11

サウンドチューニング機能を搭載する装置である「プロセッサー」の使い方を説明している当コーナー。現在は「クロスオーバー」機能の設定方法を説明している。当回からは、フロント2ウェイスピーカーに対して「クロスオーバー」機能を運用するときの使い方を解説していく。

「プロセッサー」を使うと、音が良くなる?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part4「プロセッサー編」その1 画像
カーオーディオ

「プロセッサー」を使うと、音が良くなる?「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part4「プロセッサー編」その1

愛車のサウンドシステムのバージョンアップを図ろうとして調べてみると、さまざまな専門用語が目に入る。そしてそれらの存在が、ビギナーに“親しみづらさ”を感じさせることとなる…。当連載は、その払拭を目指して展開している。

  1. 先頭
  2. 10
  3. 20
  4. 30
  5. 41
  6. 42
  7. 43
  8. 44
  9. 45
  10. 46
  11. 47
  12. 48
  13. 49
  14. 50
  15. 51
  16. 60
  17. 70
  18. 最後
Page 46 of 71
page top