今やトヨタを代表する、グローバルモデルに成長したミドルサルーン、『カムリ』次期型プロトタイプの姿を捉えた。
『エスカーラ』コンセプトは、ドライバーが走りを楽しむための車であるとともに、快適な乗り心地を味わうためのフラグシップセダン。大型の4ドアセダンは、大胆なリフトバックデザインが特徴。
ウェザーニューズは、今冬の降雪傾向を発表した。今シーズンは、弱いながらもラニーニャ現象の影響で、寒気の流れ込みは平年並か強く、気温は平年並か平年より低い日が多くなりそう。
ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェは11月16日（日本時間11月17日未明）、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー16において、新型『911 RSR』を初公開した。
レクサスは新型ラッシュで盛り上がるロサンゼルスモーターショー16において、新たなワンオフモデル「シラチャ IS」を初公開した。
ホンダは、現在開催中のロサンゼルスモーターショー16において、「シビックSi」新型プロトタイプを先行公開した。
スバル「VIZIV」シリーズは、スバルが顧客に届ける安心で愉しい車づくりの将来ビジョンを具現化したコンセプトシリーズ。今回、ロサンゼルスモーターショー16で初公開された『VIZIV-7 SUV コンセプト』は、スバルのラインアップで、最大のボディサイズを持つ。
ジャガー『I-PACE』は、スーパーカーの外観、スポーツカーのパフォーマンス、そしてSUVのスペースを備えたEVを目指して開発された。内外装にも、意欲的な試みを取り入れているのが特徴だ。
マツダ『ロードスター』のラインアップに電動ハードトップを備えた「RF」（リトラクタブルファストバック）が追加された。
英マクラーレンは、「マクラーレンF1」の後継モデルとなる、新たなスーパーカ『ハイパーGT』の開発をアナウンスした。
中国の「NEXTEV TCR」（チーム・チャイナ・レーシング）は、11月21日にロンドンで発表を予定している、次世代EVスーパーカーのティザーショットを自社のFacebookで公開している。
ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは11月16日（日本時間11月17日未明）、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー16において、アキュラ『プレシジョン コックピット』を初公開した。
ツリ目やエアロパーツは似合わない。背が高過ぎない（『ウェイク』より180mmも低い！）個性と、ノホホンとしたキャラを“吊るし”のまま楽しむ……そんなスタンスが、このクルマの真骨頂ではないか、と思った。
BMW『5シリーズ グランツーリスモ』（GT）次期型プロトタイプを、偽装が薄い状態で補足に成功、新LEDヘッドライトやフロントバンパーのエアインテークが一新されていることが確認出来る。
ポルシェはティザーショットを公開していた、『911 RSR』新型を現在開催中のロサンゼルスモータショーにて初公開した。
イタリアのアルファロメオは11月16日（日本時間11月17日未明）、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー16において、新型車の『ステルヴィオ』を初公開した。
英国の高級スポーツカーメーカー、マクラーレンオートモーティブのビスポーク部門、マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ（MSO）は11月16日、新型スーパーカーの『ハイパー GT』の開発計画を明らかにした。
ランボルギーニは、11月16日に開催したロサンゼルスモータショー16にてニューモデル『ウラカンRWDスパイダー』を世界初公開した。
ポルシェが2017年のルマン24時間レースを含むFIA世界耐久選手権（WEC）等に参戦するための新たなLMGTEマシン「911 RSR」（MY2017）を公開した。「ルマンのための」と位置付けられ、「ゼロから新開発されたGTレーシングカー」との触れ込みも付いている。
マツダが11月16日（日本時間11月17日未明）、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー16で初公開した新型『CX-5』。現行型以上に、グローバル規模での販売に力を注ぐ。
現行トヨタ車中、もっともカッコいいクルマだと思う。シャープな面と柔らかな面を組み合わせたという外観は、ディテールもラインもかなり凝っている。
