「唯一無二」のワゴンSUV、スバル『レヴォーグ レイバック』にファン注目…ジャパンモビリティショー2023 | Push on! Mycar-life

「唯一無二」のワゴンSUV、スバル『レヴォーグ レイバック』にファン注目…ジャパンモビリティショー2023

未来の技術や、クルマの枠を飛び越えたモビリティなど、コンセプトモデルが会場の多くを占める「ジャパンモビリティショー2023」(一般公開:10月28日~11月5日)の中で、新発売の市販モデルをブースに並べたのがスバルだ。

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スバル レヴォーグ レイバック 純正アクセサリー装着車(ジャパンモビリティショー2023)
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未来の技術や、クルマの枠を飛び越えたモビリティなど、コンセプトモデルが会場の多くを占める「ジャパンモビリティショー2023」(一般公開:10月28日~11月5日)の中で、新発売の市販モデルをブースに並べたのがスバルだ。その中でも、ステーションワゴン『レヴォーグ』をベースにSUVタイプに仕上げた『レヴォーグ レイバック』はファン注目の一台となっていた。

◆「唯一無二」のワゴンSUV

レイバックは日本市場向けに開発されたモデルで、「レヴォーグが持つ先進安全・スポーティ・ワゴン価値の3つの価値に加え、SUVの価値である自在性と、上質さを兼ね備えた」唯一無二の存在だとスバルは説明する。

レヴォーグをベースに「凛と包」をデザインコンセプトとして、従来のスバルSUVとは異なる世界観のデザインを採用。フロントマスクは、ヘッドランプまでつながるフロントグリルとフロントバンパーを一体感のある造形とすることで「豊かさ」「おおらかさ」を表現。

サイドはSUVらしい縦方向の厚み、サイドクラッディングとシャープなスポークをもつホイールによって洗練されたデザインとした。リアはボディとクラッディング(樹脂部)のバランスを最適化することで、ボディの厚みと躍動感を両立したという。また最低地上高を200mmまで引き上げたことで、SUVらしいシルエットとしながら走破性を高めた。

パワートレインは水平対向の1.8リットルDOHC直噴ターボ“DIT”エンジン。低回転域から300Nmの高トルクを発生することで気持ちいい加速感が得られる。少ない燃料でより多くのエネルギーを生み出すリーン燃焼などの採用により、優れた環境性能も実現(WLTCモード 13.6km/リットル)した。

225/55R18サイズのオールシーズンタイヤを装着するのも特徴。高いボディ剛性・遮音性・吸音性・制振性と合わせて、静粛性の高い室内空間を実現している。

スバルの武器である先進安全システムは、高度運転支援システム「アイサイトX」を標準装備としながら、ステレオカメラに加え広角単眼カメラを搭載した「新世代アイサイ」トを採用することでプリクラッシュブレーキで対応できるシチュエーションを拡大。安全性を高めている。

税込価格は399万3000円。

会場では、純正アクセサリー装着車も展示(写真のモデル)。クラッディング部をボディカラーと同色のパーツでコーディネートする「プレミアムアーバンパッケージ」をベースとし、ホイールやエアロパーツを組み合わせることで新たな表情を生み出している。

《レスポンス編集部》

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