BMWは現在、スポーツモデル『4シリーズ』ファミリーをアップデート中だが、フルエレクトリック版となる『i4』市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
第2世代となる現行型4シリーズは、2020年にデビュー。ボディタイプとしては「2ドアクーペ」、ソフトトップを持つ「カブリオレ」、4ドアクーペの「グランクーペ」がラインアップされている。フルエレクトリック版となるi4は、2021年秋にデリバリーが開始されたばかりのホットモデルだが、他4シリーズと横並びでフェイスリフトに取り組んでいる。
◆「i4 M50」か？ 最高出力550ps、航続距離は600km実現へ
捉えたプロトタイプは、ボディ前後が完全に覆われているが、キドニーグリルの輪郭、コーナーエアインテークの形状などが、まだ現行モデルと同じであることがわかる。ただし市販時には、グリル内のデザインパターンは新設計される可能性がある。最も大きな変化はヘッドライト内部のLEDデイタイムランニングライトで、現在のC型から、鋭いブーメラン型に進化。スポーツモデルをより引き立てる。
側面を見ると、フロントフェンダーの後ろにストレーキ（フィン）を備える通気口を配置しているほか、その上部に「M」バッジを隠すシールが貼られていることから、このプロトタイプが高性能「i4 M50」である可能性が高い。
i4 M50は、前後アスクルにモーターを搭載し、最高出力は536psを発揮。時速90マイル（144.84km/h）に3.7秒で到達、航続距離はWLTPサイクルで510kmの動力性能を持つ。しかし改良新型では、さらなる進化が見込まれ、最高出力550ps、航続距離は600kmを目指しているとも噂されている。
キャビン内では、写真の一部からデュアルスクリーンディスプレイの一部が見えており、現在販売されているモデルと見た目は変わっていないようだが、ソフトウェアを微調整、新機能を追加する可能性があるほか、それらの改善が無線アップデート（OTA）を通じて反映される可能性は十分にある。
BMWは、まずベースの4シリーズの改良新型を発表、その後にi4の発表となることが予想されるため、登場は2024年以降となりそうだ。
