【ロサンゼルスモーターショー16】アウディ A5 スポーツバック 新型、米国初公開 | Push on! Mycar-life

【ロサンゼルスモーターショー16】アウディ A5 スポーツバック 新型、米国初公開

ドイツの高級車メーカー、アウディは11月16日(日本時間11月17日未明)、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー16において、新型『A5スポーツバック』を米国初公開した。

自動車 ニュース
アウディ A5 スポーツバック 新型
  • アウディ A5 スポーツバック 新型
  • アウディ A5 スポーツバック 新型
  • アウディ A5 スポーツバック 新型
  • アウディ A5 スポーツバック 新型
  • アウディ A5 スポーツバック 新型
  • アウディ A5 スポーツバック 新型
  • アウディ A5 スポーツバック 新型
  • アウディ A5 スポーツバック 新型

ドイツの高級車メーカー、アウディは11月16日(日本時間11月17日未明)、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー16において、新型『A5スポーツバック』を米国初公開した。

新型A5スポーツバックは2世代目モデル。すでに、発表されている新型『A5クーペ』に続く、新型A5ファミリーの第2のモデルとなる。クーペの持つエレガントさや知性に、5ドアの実用性やスペースを融合させることを目指して開発された。

新型のボディサイズは全長4733mm、全幅1843mm、全高1386mm、ホイールベース2824mm。初代(全長4711mm、全幅1854mm、全高1391mm、ホイールベース2810mm)に対して、22mm長く、11mmスリムで、5mm背が低い。ホイールベースは14mm延ばされた。

室内空間は、初代A5スポーツバックよりも拡大。室内長は17mm伸び、前席のショルダールームは最大11mm、後席のひざ元は最大24mm増やした。トランク容量は480リットル(VDA計測法)。アウディによると、クラスで最も広いという。

米国仕様のエンジンは、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」の1機種のみ。最大出力252hp、最大トルク37.8kgmを発生する。トランスミッションは、7速デュアルクラッチの「Sトロニック」。0‐96km/h加速5.7秒の性能を備えている。

《森脇稔》

特集

page top