【北京モーターショー16】メルセデス Cクラス クーペに510馬力の「63 AMG」…アジア初公開へ | Push on! Mycar-life

【北京モーターショー16】メルセデス Cクラス クーペに510馬力の「63 AMG」…アジア初公開へ

ドイツの高級車、メルセデスベンツは4月25日、中国で開幕する北京モーターショー16において、『メルセデスAMG C63クーペ』をアジア初公開する。

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メルセデスAMG C63 S クーペ
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ドイツの高級車、メルセデスベンツは4月25日、中国で開幕する北京モーターショー16において、『メルセデスAMG C63クーペ』をアジア初公開する。

同車は2015年9月、ドイツで開催されたフランクフルトモーターショー15で同時にデビューした新型『Cクラスクーペ』の頂点に立つ高性能グレードとして登場。パワートレインは、セダンの『メルセデスAMG C63』と同じ4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ。このエンジンは、新型スポーツカーの『メルセデスAMG GT』用と基本的に共通。メルセデスAMG C63クーペでは、2種類のチューニングが用意される。

標準グレードのメルセデスAMG C63クーペは、最大出力476hp/5500-6250rpm、最大トルク66.3kgm/1750-4500rpmを発生。0-100km/h加速4秒、最高速250km/h(リミッター作動)の性能を備える。

さらなる高性能を求める顧客には、『メルセデスAMG C63 Sクーペ』をラインナップ。この「S」バージョンでは、最大出力が510hp/5500-6250rpm、最大トルクが71.4kgm/1750-4500rpmに引き上げられる。0-100km/h加速は3.9秒、最高速は250km/h(リミッター作動)。

専用エアロパーツやスポーツシートなど、内外装には、AMGらしいスポーティさを表現。また、全車がサスペンションやブレーキなど、足回りを強化。ライドコントロールやダイナミックセレクトも、高性能な走りをサポートする。

《森脇稔》

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