カーオーディオ特集記事ニュースまとめ(44 ページ目) | Push on! Mycar-life

カーオーディオ特集記事に関するニュースまとめ一覧(44 ページ目)

クルマにはサブウーファーが必要!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その1 画像
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クルマにはサブウーファーが必要!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その1

カーオーディオシステムは、ユニットを車両に組み付けることで完成される。そしてその組み付け作業には、さまざまな決まりごとやコツがある。当連載では、それらを1つ1つ解説しながらカーオーディオならではの面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。

car audio newcomer!  日産 エクストレイル(オーナー:近藤真志さん) by アークライド 後編 画像
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car audio newcomer! 日産 エクストレイル(オーナー:近藤真志さん) by アークライド 後編

スピーカー交換をスタートに高音質化に興味津々の近藤さん。最初は軽い気持ちでインストールをはじめたが、もっと上を目指してシステムアップを実施。ついにはフロント3ウェイシステムにまでたどり着いた。千葉県のアークラドで最適なシステムを組んだ。

機能とメディア対応の見極めが鍵! システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 02「メインユニット編」その19 画像
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機能とメディア対応の見極めが鍵! システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 02「メインユニット編」その19

カーオーディオシステムのグレードアップに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、製品選びに役立つ情報を多角的に紹介している当連載。現在は、モニターを搭載しないタイプの「メインユニット」に焦点を当てている。今回も、カロッツェリアのラインナップを分析していく。

トヨタ車純正ディスプレイオーディオのエンタメ力をアップ! ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第10回「便利アイテム」編 その2 画像
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トヨタ車純正ディスプレイオーディオのエンタメ力をアップ! ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第10回「便利アイテム」編 その2

カーオーディオシステムの性能を上げたいと思いながらも、「コストがかかる…」と二の足を踏んでいるドライバーは少なくないようだ。でも実は、予算ゼロ円で、またはそれに準じる低コストでできることもある。当特集ではその具体策を1つ1つ紹介している。

スピーカーの性能を引き出す鍵!「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その14 画像
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スピーカーの性能を引き出す鍵!「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その14

カーオーディオでは、チューニング機能を活用することで聴こえ方を整えられる。なおその本命の設定はプロに任せた方が確実だが、それと並行して自分でやっても楽しめる。当連載では、その実践方法を解説している。今回も「クロスオーバー」機能の使い方を紹介していく。

車内を“うるさい”と感じるドライバーが増えているのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part5「車内静音」編 その1 画像
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車内を“うるさい”と感じるドライバーが増えているのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part5「車内静音」編 その1

当連載では、カーオーディオ・ビギナーが抱きがちな“素朴な疑問”の答を解説している。今回からはカーオーディオシステムのことから少し離れて、走行中にドライバーと同乗者を悩ます“騒音”をテーマに据えてお贈りする。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ オーリス(オーナー・菅原亮さん) by  LEROY(ルロワ) 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー トヨタ オーリス(オーナー・菅原亮さん) by  LEROY(ルロワ) 後編

フロントスピーカーにディナウディオ・エソテックの3ウェイをチョイスしたす菅原さん。ミッドバスはインナー取り付けするなど愛知県のLEROY(ルロワ)が手がけたシンプルなインストールで普段使いも便利なクルマを作り上げた。

「アンプ内蔵DSP」は、システムの完成形をイメージして選ぶベシ! 「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第5回 画像
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「アンプ内蔵DSP」は、システムの完成形をイメージして選ぶベシ! 「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第5回

「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーは多い。その音楽が、より良い音で聴けるとしたらどうだろう。きっと、ドライブは今よりもっと楽しくなる。カーオーディオシステムのバージョンアップを行うとそれが叶う。

スピーカーとパネルを“いかに自然に馴染ませるか”が鍵! サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第2章「スピーカー編」その20 画像
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スピーカーとパネルを“いかに自然に馴染ませるか”が鍵! サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第2章「スピーカー編」その20

カーオーディオ製品の性能を十二分に引き出すためには、取り付け作業を正しく丁寧に行う必要がある。当連載では正しい取り付け方とはどのようなものなのかを紹介しながら、カーオーディオの奥深さを紐解こうと試みている。今回も、「アウター化」の製作方法を解説していく。

売れ筋アイテムから超スペシャル機まで注目モデルを紹介! 詳説「システム・メイク術」Part11「単体DSPシステム」その2 画像
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売れ筋アイテムから超スペシャル機まで注目モデルを紹介! 詳説「システム・メイク術」Part11「単体DSPシステム」その2

クルマの中で“より良い音”を楽しみたいと思ったとき、その実現方法はさまざまある。システム構築法がいくつもあり、ユーザーはその中から自分にとってベストなやり方を選択できる。当特集では、その1つ1つについて特長や楽しみ方のポイントを解説している。

“イベント”に参加すると音を磨ける!? プロが頼りになるワケとは…? Part6「イベント」編 画像
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“イベント”に参加すると音を磨ける!? プロが頼りになるワケとは…? Part6「イベント」編

当連載では、世の中に「カーオーディオ・プロショップ」という“音のプロ”がいること、そして彼らが「音を良くしたい」と思ったときに、そしてカーライフをより快適に送りたいと思ったときに頼りになる存在であることを説明してきた。

car audio newcomer!  日産 エクストレイル(オーナー:近藤真志さん) by アークライド 前編 画像
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car audio newcomer! 日産 エクストレイル(オーナー:近藤真志さん) by アークライド 前編

クルマの乗り換えを機に音の良いオーディオの導入を計画した近藤さん。カーオーディオにはそれほど知識が無かったためスピーカー交換からスタート。しかし千葉県のアークラドのアドバイスを受けつつ最適なシステムアップで狙った音に近づく過程をたどる。

ツイーターの担当範囲を広げられると音が良くなる!?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その13 画像
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ツイーターの担当範囲を広げられると音が良くなる!?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その13

当連載では、「サウンドチューニング」をユーザー自身が行うことを推奨し、その操作方法を解説している。なお、本命の設定はプロに任せた方が確実だ。しかしそれと並行して自分でも行ってみると、カーオーディオの楽しさの幅が広がる。

エンタメ力をパワーアップ! ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第10回「便利アイテム」編 画像
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エンタメ力をパワーアップ! ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第10回「便利アイテム」編

カーオーディオシステムのバージョンアップにはコストがかかると思われがちだ。確かに、やり方によってはかなりの予算が必要となる。しかし予算ゼロ円で、もしくはそれに準ずる低コストでできることもある。当特集ではその具体的な方法を1つ1つ紹介している。

[カーオーディオ“なぜ?”]サブウーファーを後ろに置いても低音は前から聴こえる 画像
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[カーオーディオ“なぜ?”]サブウーファーを後ろに置いても低音は前から聴こえる

カーオーディオを趣味として楽しもうとすると、専門知識が必要となる局面にしばしば出くわす。ゆえにビギナーを、“分かりづらい”と困惑させがちだ。当連載は、その“分かりづらさ”の解消を目指して展開している。

欲しいサウンドを鳴らせるサブウーファー[カーオーディオ“チョイスのコツ”] 画像
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欲しいサウンドを鳴らせるサブウーファー[カーオーディオ“チョイスのコツ”]

カーオーディオを嗜もうとするとき、製品選定も楽しみどころの1つとなる。当特集では、楽しくそして失敗なく製品選びを行っていただくために、プロ直伝の「チョイスのコツ」を紹介している。

スピーカーの“立ち上げ方”で音が変わる[サウンドユニット セッティング法] 画像
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スピーカーの“立ち上げ方”で音が変わる[サウンドユニット セッティング法]

カーオーディオ機器は、丁寧かつ確実に取り付けられないと性能が十分に発揮されない。当連載では、そこにはどのような注意点やコツがあるのかを紹介しながら、カーオーディオに対する興味を深めていただこうと展開している。

高音質を追求したいなら---単体DSPシステム[システム・メイク術] 画像
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高音質を追求したいなら---単体DSPシステム[システム・メイク術]

カーオーディオでは、システム構築法をさまざま選べる。なのでユーザーは、予算や使い勝手、そして音質までを勘案しながら自分にとってのベストなやり方を選択している。当特集ではその選択肢の1つ1つについて、特長や楽しみ方のポイントを解説している。

“音の良い”ハイエンドシステムを手にしたいなら[プロが頼りになるワケ] 画像
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“音の良い”ハイエンドシステムを手にしたいなら[プロが頼りになるワケ]

純正のカーオーディオシステムのサウンドに不満を抱いているのなら、「カーオーディオ・プロショップ」の門を叩こう。そこに行けば、好みのシステム(サウンド)を手にできる。当特集では、そうである理由を1つ1つ説明している。

Alexaも使えるメインユニットがある[カーオーディオ システムアップ AtoZ] 画像
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Alexaも使えるメインユニットがある[カーオーディオ システムアップ AtoZ]

カーオーディオシステムのバージョンアップを検討しているドライバー諸氏に向けて、製品選びの勘どころを解説している。現在は「メインユニット」に焦点を当てている。今回は、ケンウッドの“モニターを搭載しないタイプ”の「メインユニット」について研究する。

car audio newcomer! トヨタ アルファード(オーナー:岩本一也さん) by サウンドステーション クァンタム 後編 画像
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car audio newcomer! トヨタ アルファード(オーナー:岩本一也さん) by サウンドステーション クァンタム 後編

愛車のアルファードに対してシステムアップを開始した岩本さん。サウンド的に大好きなフォーカルのK2パワーシリーズの3ウェイを茨城県のサウンドステーション クァンタムでインストールし、ヌケの良い高域と厚みのある中低音を得た。

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