14年ぶりの復活が予告されているBMWのハイパフォーマンスワゴン『M5ツーリング』。その最新プロトタイプの姿とともに、スペック情報をスクープした。
◆「M5コンペティション」を超える最強ワゴン誕生か
ドイツ・ニュルブルクリンクで捉えたプロトタイプは、フルカモフラージュ状態でデザイン詳細は不明だ。しかし、ボディはローダウンされ、ワイド化されていることが確認できる。また専用の19インチホイールを装着、フロントドアには「Electrified Vehicle」（電動化された車両）のステッカーが貼られていることがわかる。
ボディサイドを見ると分厚いサイドスカートが目を引く。後部には、スポーティなスプリットルーフスポイラーを装備しているほか、バンパーには円形クワッドエキゾーストパイプがインストールされているなど、Mモデルらしいアグレッシブな存在感を放っている。
コックピットは新型5シリーズに倣い、ダッシュボードを占める曲面ディスプレイと、フラットボトムステアリングホイールを備え、専用のMグラフィックと機能を備えた「iDrive8.0」ソフトウェア最新バージョンが搭載されるだろう。
そして注目はそのパワートレインだ。2021年にBMW「M」CEOのマーカス・フラッシュ氏が、次世代M5はハイブリッドモデルとして発売されると述べたことや、このプロトタイプに貼られたステッカーからも、電動化されることは間違いない。おそらく、4.4リットルV型8気筒ツインターボエンジンと、29.5kWhバッテリーパック、デュアルモーターを搭載するなど、最強SUV『XMレッドラベル』のV8ハイブリッドをチューニングし搭載するとみられる。
そのスペックだが、XMでは最高出力735psを発揮するが、M5では最高出力は718psに抑えられるという。それでも先代「M5コンペティション」の625psを大きく超える。M5ツーリング新型の登場は2024年。最強ワゴンの誕生に期待大だ。
