不定期・気分次第連載 ゆるゆるMycar-lifeデモカー製作記 #2: フラッグシップの魅力 | Push on! Mycar-life

不定期・気分次第連載 ゆるゆるMycar-lifeデモカー製作記 #2: フラッグシップの魅力

#2: フラッグシップの魅力

カーオーディオ デモカー製作記
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#2:
フラッグシップの魅力



新たにスタートしたMycar-lifeデモカー企画は、前回DIATONEサウンドナビ80PREMIで純正3wayを鳴らす仕様になったわけだが、プロショップの調整力を駆使してトーンバランスと定位を整えることで純正オーディオから驚くほどのレベルアップを果たした。やっぱりカーオーディオって楽しいな♪ と浮かれ気分も数日経てば物足りなさを感じてしまう。なにせ前デモカーではスピーカーをcarrozzeriaのフラッグシップスピーカー『RS』を使用していたのだから。強くて速くて芯の通ったサウンドを奏でるRSはフラッグシップに相応しく素晴らしいサウンドを奏でてくれた。そうなるとやっぱりスピーカーを交換したいよな…過去に装着したのはcarrozzeria、BEWITH、Boston Acousticsなので出来れば今まで使った事が無いブランドでやりたい。それが頭に浮かぶと妄想が止まらなくなる。仕事柄色々なクルマを試聴出来る機会があるので各ブランドの特徴を自分なりには分かっているつもり。それと同時にそのブランドの特徴が色濃く繁栄されているフラッグシップの魅力も。morelが奏でる産毛のような柔らかさを感じるラグジュアリーサウンドもいいなぁ~…BRAXの力強さと解像感が合わさった高級ストロングサウンドも魅力的…あっ、DIATONEのSAシリーズ、分厚く迫ってくる圧倒的な音楽性も大好きだし…ディナウディオの鋭く繊細、スピード感満点のハイスピードサウンドも自分のクルマで体感したい。DLSの色気と甘さを感じるサウンドも良いし…普段あまり悩まないけど趣味に関しては非常に悩む自分の性格、数日間頭の中でグルグルしていた結果…決めました。




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今回のMycar-lifeデモカーで使用するのはDIATONEのフラッグシップであるSA-1に決定! 自分のクルマ、カーオーディオで音楽に圧倒されたい(笑)そんな想いが決定打になりました。SA-1は正直凄く難しいスピーカーだと思っていて、ピュアボロンを振動板に採用したトゥイーターはしっかりとした調整をしないと耳に刺さる事がある。でも逆にしっかりとした調整で能力を引き出すことが出来れば他に無い高域再生が可能。それに合わさるミッドバスが奏でるスケール感と音楽性を融合させれば自分が自分のクルマで圧倒されるだろうなーとニヤけてしまった。さらに今回のデモカーは、サウンドナビだからこそできるパッシブネットワークを使用した形で進めていく。今のカーオーディオはマルチシステムで組む事がスタンダード化しているけど、スピーカーメーカーとしては付属するパッシブネットワークを使った仕様で最終的な音決めをしているというのを以前取材した時に聞いた記憶がある。だったらサウンドナビのマルチタイムアライメントを駆使して、パッシブネットワークを使い、メーカーが主張する『そのブランド』の音を味わおうではないか! という考え。少しずつステップアップをしていってSA-1の魅力を存分に味わっていきます♪ そして次週、実際に取付を行った時の様子など掲載予定、するはず。ではでは。




# 前デモカーのティーダの情報はこちら↓





スギヤマ自動車販売

〒292-0052 千葉県木更津市祇園1-25-4 TEL:0438-98-7314

NISSAN ティーダ 1800cc 平成17年式 AT 車検無

店頭プライス:350000円(諸費用・税抜き)

走行距離:90000キロ

装着装備

車室内、ドアフルデッドニング済み

carrozzeria楽ナビLite AVIC-MRZ09

永井電子 MDIシステム搭載

イデアル車高調

インパルフロントバンパー(要補修)

運転席レカロシート



オーディオに関する質問は当編集部に問い合わせてください。








2014-06-12 [TEXT+PHOTO:Mycar-life編集部]


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《藤澤純一》
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