【ゼロクラウン】Mycar-lifeデモカー企画 #1: トゥイーターの音質

先月に車室内音響調整の要となるオーディソン Bit Oneを導入して高精細な音響調整を施した。

それによって飛躍的に音質は上がったのだが、それと同時に音質のアラが出てきたことも否定できない。そのアラとはトゥイーターの音質だ。たしかに調整によって音の繋がりやステージングは向上したがトゥイーターから出る音のクリアさが足りないと感じてしまったのである。さて、どうしたものかと思い原因・改善策を考えるため当サイト評論家の井上先生に相談をしてみた。

先生曰くガラスやダッシュボードの反射によってクリアさが欠けるのでは？　と言われ改めてデモカーのトゥイーター部分を見てみると確かにトゥイーターはやや下向きにインストールされていて見るからにダッシュボードの弊害を受けていそうだ。そこでMycar-lifeデモカーの製作をお願いしている東京車楽 木村氏にお願いをしてトゥイーターをAピラーに弊害を克服するインストールをお願いした。Mycar-life編集部から出したお願いは2つ。一つは音のクリアさを求めているので、とにかく出来るだけ条件のいい状態でインストールすること。二つ目はAピラーを加工してトゥイーターをインストールする時に見切りが悪くならないことをお願いした。

まず最初はAピラーにトゥイーターを取り付ける角度を決める。車室内の条件でこの角度は大きく変わるそうでプロショップの知識と経験がこういう所にも現れるが、この作業にかなりの時間を要した。高音質だけを追い求めれば大胆に加工することも出来るが、編集部が要望した見切りが悪くならないという条件を合わせるとミリ単位の調整となる。そういった難問をクリアーして位置や角度が決定された。

Aピラーにトゥイーターをマウントするため加工が始まった。マウントする部分の他に音の広がりを良くするため半ドームのスラントを付けて音の放射性を良くし、ガラスの反射を少なくするための加工だそうだ。パテを盛っては削り盛っては削りを繰り返してやっと完成系の原型が見えてきた。再度角度を確認するためにデモカーへAピラーを取り付けてみる。最初に決めた角度と寸分の狂いもなくインストールされて、見た目的にも格好良くなってきたのは嬉しい。

強度を増すためにパテを更に盛っては削りの繰り返し。削るのも非常に繊細で傷一つ付いていると生地を貼ったときに線が出てしまうそうだ。そうならない為に整形しながらツルツルに仕上げていく。ラウンドしている部分も左右対称になるように両側のAピラーを順番に作業していき整えていた。

貼った生地はジャージネットと呼ばれる素材。音が反射することがなく音質的に有利だと説明してくれた。綺麗に完成したAピラーを眺めていると『いかにもカーオーディオ』と感じる出来映えに満足！　こうやって加工されると全く気にならなかったAピラーが格好いい部分に変わる。それもカーオーディオの楽しみの一つだと感じられた。満足感に浸りながら試聴をしてみると予想以上の変わり様で驚いた。若干霧がかっていた音がスッキリとクリアに再生されている。今まで若干突っかかり感のあった高音部分も突き抜けるように再生されている。取り付け方法や角度でこれだけ変わるのかと、そしてプロショップの技術の高さを改めて思い知らされた。

この激変したデモカーを聞いてもらうために編集部から100キロ離れている評論家 井上先生のご自宅へクルマを走らせた。当然気分は爽快♪　いつまででも聞いていたくなるサウンドで楽しく運転できたのは言うまでもない。