カーオーディオ特集記事ニュースまとめ | Push on! Mycar-life

カーオーディオ特集記事に関するニュースまとめ一覧

[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part3 分かりやすいのは「スピーカー」、変わり幅が大きいのは「アンプDSP」! 画像
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[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part3 分かりやすいのは「スピーカー」、変わり幅が大きいのは「アンプDSP」!

純正オーディオの音に物足りなさを覚えているのなら、システムアップを検討しよう。当連載では、ビギナーに向いたその具体策を全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。

機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第2章「外部パワーアンプ編」まずは“タイプ”を見極めるベシ! 画像
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機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第2章「外部パワーアンプ編」まずは“タイプ”を見極めるベシ!

カーオーディオシステムのアップグレードに興味を持ったら、当連載の各記事を掘り返してほしい。ここでは機材選びのコツを全方位的に解説している。前回からは「外部パワーアンプ」の選択法の説明を開始した。今回は、これにはタイプ違いがあることを紹介していく。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ プリウス(オーナー:秋月祐一さん) by WISTERIA(ウィステリア) 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー トヨタ プリウス(オーナー:秋月祐一さん) by WISTERIA(ウィステリア) 後編

サウンドの決め手となるフロントスピーカーにブラムの4ウェイを選んだ秋月さんのプリウス。静岡県のWISTERIA(ウィステリア)の取り付け&調整を経て、高い解像度を生み出し、ち密なステージングを再現するサウンドが遂に完成した。

[音を良くするには“DSP”! これって何!?]第10回 “単体DSP”を使えばシステム構築の楽しさを満喫できる! 画像
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[音を良くするには“DSP”! これって何!?]第10回 “単体DSP”を使えばシステム構築の楽しさを満喫できる!

ハイエンドカーオーディオシステムの構築においては、「DSP」の使用はマストだ。当連載では、その理由からこれの選び方、使い方までを全方位的に解説してきた。今回はその最終回として、「単体DSP」を使うときのシステムアップ法を説明していく。

[クルマで音楽は何で聴く?]第7回 動画を観たい場合の“裏ワザ”公開! 特にトヨタ車オーナーは要チェック! 画像
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[クルマで音楽は何で聴く?]第7回 動画を観たい場合の“裏ワザ”公開! 特にトヨタ車オーナーは要チェック!

ステアリングを握るときにはいつもお気に入りの曲をかけているという音楽好きなドライバーに向けて、その音楽を「何で再生するか」について解説している当連載。今回は、動画系コンテンツ再生の“裏ワザ”を紹介していく。

「イン・カー・リスニング学」入門 Part3「プロショップ編」プロは、スピーカーの“仕事の仕方”も制御する! 画像
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「イン・カー・リスニング学」入門 Part3「プロショップ編」プロは、スピーカーの“仕事の仕方”も制御する!

愛車の音響システムの性能を上げていくことを趣味として楽しんでいるドライバーが多くいる。当連載は、そんなマニアックな世界の奥深さや面白さを紹介している。現在は、そんな趣味生活をサポートする存在である「カーオーディオ・プロショップ」について説明している。

car audio newcomer!  アバルト695C(オーナー:飯塚翔太さん) by サウンドステーション クァンタム 前編 画像
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car audio newcomer! アバルト695C(オーナー:飯塚翔太さん) by サウンドステーション クァンタム 前編

10数年ぶりにオーディオの世界に戻ってきた飯塚さん、新しく愛車として迎えたアバルト695Cがそのきっかけになった。カーナビ&スピーカー交換を皮切りに、茨城県のサウンドステーション クァンタムで高音質化を実施して現在進化系の進化を続行中だ。

[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part2「スピーカー交換」か「アンプDSPの追加」か。どちらも手軽に実行可能! 画像
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[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part2「スピーカー交換」か「アンプDSPの追加」か。どちらも手軽に実行可能!

音楽好きなドライバーなら、その音楽を今よりもっと良い音で楽しみたいと思ったことがあるはずだ。当連載は、そんな思いを叶えるための「初級システムアッププラン」を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いて紹介している。

機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第2章「外部パワーアンプ編」外付けの“アンプ”は本来不要!? 画像
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機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第2章「外部パワーアンプ編」外付けの“アンプ”は本来不要!?

愛車の音響機材をアップグレードしたいと思ったときには、当連載の各回の記事を参考にしてほしい。ここでは、製品選びの極意を全方位的に解説している。今回からは新章に突入し、「外部パワーアンプ」の選択法を明らかにしていく。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ プリウス(オーナー:秋月祐一さん) by WISTERIA(ウィステリア) 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー トヨタ プリウス(オーナー:秋月祐一さん) by WISTERIA(ウィステリア) 前編

数々のオーディオユニットを経験してきたベテランの秋月さん、オーディオコンテストでも戦える仕様としてくみ上げたのがARCオーディオのパワーアンプを中心としたプリウスのシステムだった。静岡県のWISTERIA(ウィステリア)の協力のもと製作は進んだ。

[音を良くするには“DSP”! これって何!?]第9回 発展性と使い勝手を見極めてベストな「単体DSP」を選ぶベシ! 画像
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[音を良くするには“DSP”! これって何!?]第9回 発展性と使い勝手を見極めてベストな「単体DSP」を選ぶベシ!

音にこだわるカーオーディオ愛好家の多くが、なんらかの「DSP」をシステムに組み込んでいる。これを使うことで音を良くできるがゆえだ。当連載では、その理由からこれの選び方、使い方までを解説している。今回は「単体DSP」の選択法を明らかにする。

[クルマで音楽は何で聴く?]第6回 クルマの中で“動画”は、何で観るのがもっとも便利? 画像
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[クルマで音楽は何で聴く?]第6回 クルマの中で“動画”は、何で観るのがもっとも便利?

運転中にはいつも音楽を聴いているという音楽好きなドライバーに向けて、その音楽を「何で聴くか」について考えている当連載。今回は、「車内での動画プレーヤーは何が良いか」について考察していく。動画派は、要チェック♪

「イン・カー・リスニング学」入門 Part3「プロショップ編」プロは、聴感でサウンドの乱れを聴き分けアジャストできる! 画像
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「イン・カー・リスニング学」入門 Part3「プロショップ編」プロは、聴感でサウンドの乱れを聴き分けアジャストできる!

カーオーディオシステムをアップグレードしていくという趣味の世界の、奥深さや面白さを明らかにしようと試みている当連載。現在は、その趣味生活をサポートする存在である「カーオーディオ・プロショップ」のバリューの中身を説明している。

car audio newcomer!  BMW 330e(オーナー:ショップデモカー) by WISTERIA(ウィステリア) 後編 画像
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car audio newcomer! BMW 330e(オーナー:ショップデモカー) by WISTERIA(ウィステリア) 後編

静岡県のWISTERIA(ウィステリア)が用意したBMW『330e』デモカーは、エントリーユーザーでも高音質を体感できるコンパクトなシステムが見どころだ。スピーカーはインナー取り付けとし、DSPアンプと車載プレイヤーで手軽さと音の良さを両立している。

[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part1 今も昔も“上流から整える”とスムーズなシステムアップが可能に! 画像
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[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part1 今も昔も“上流から整える”とスムーズなシステムアップが可能に!

純正カーオーディオシステムのサウンドクオリティに不満を抱くドライバーが増えている。しかしそれを改善したいと思っても、どこから手を付けるべきかが分からない…。そう悩んでいたのなら、当連載に注目してほしい。

機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第1章「スピーカー編“3ウェイ”の“スコーカー”はどう選ぶ? 画像
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機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第1章「スピーカー編“3ウェイ”の“スコーカー”はどう選ぶ?

クルマの音響システムを進化させたいと思ったときに役立つようにと、カーオーディオ製品の選択法を全方位的に解説している当連載。今回は、「フロント3ウェイスピーカー」のチョイスの勘どころを説明していく。

Pro Shop インストール・レビュー VW ティグアン(オーナー:石戸良和さん) by サウンドエボリューション・ログオン 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー VW ティグアン(オーナー:石戸良和さん) by サウンドエボリューション・ログオン 後編

純正然としたデザインと高音質を高レベルで実現した石戸さんのVWティグアン。フロントスピーカーとして選んだのはカロッツェリアのRSスピーカー。印象的なドア加工なども含めて千葉県のサウンドエボリューション・ログオンで高度なインストールを実施した。

[音を良くするには“DSP”! これって何!?]第8回「アンプDSP」の導入法を、コストと効果を踏まえて解説! 画像
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[音を良くするには“DSP”! これって何!?]第8回「アンプDSP」の導入法を、コストと効果を踏まえて解説!

クルマの中で聴けるサウンドをより良いものへとしたいと思えば、「DSP」の使用を検討しよう。これを使えば緻密なサウンドコントロールを行えるので、聴こえ方がガラリと変わる。当連載では、そうなる理由からこの選び方、使い方までを解説している。

裏ワザ! スマホをプレーヤーとするときの接続法[クルマで音楽は何で聴く?] 画像
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裏ワザ! スマホをプレーヤーとするときの接続法[クルマで音楽は何で聴く?]

車内にはいつも音楽が流れているというドライバーに向けて、その音楽を“何で再生するか”について考えている当連載。実のところ現代では、スマホが音楽プレーヤーとして活躍する頻度が非常に高くなっているわけだが、今回はその接続法の“裏ワザ”を紹介していく。

「イン・カー・リスニング学」入門 Part3「プロショップ編」プロは、ドアを物理的にチューニングできる! 画像
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「イン・カー・リスニング学」入門 Part3「プロショップ編」プロは、ドアを物理的にチューニングできる!

クルマに積まれている音響システムを、高性能なものへと変えていくことを趣味として楽しんでいるドライバーが多くいる。ここでは、そんなマニアックな世界の奥深さや面白みを紐解いている。現在は、それを楽しむ人をサポートする“プロ”がいることについて解説している。

car audio newcomer!  BMW 330e(オーナー:ショップデモカー) by WISTERIA(ウィステリア) 前編 画像
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car audio newcomer! BMW 330e(オーナー:ショップデモカー) by WISTERIA(ウィステリア) 前編

静岡県のプロショップであるWISTERIA(ウィステリア)にはデモカーとしてBMW 330eが用意されている。注目なのは比較的リーズナブルなシステム+シンプルな取り付けでありつつ、同ショップがプッシュする高音質が体感できる点。まずは体感してみたい車両だ。

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