カーオーディオ特集記事ニュースまとめ | Push on! Mycar-life

カーオーディオ特集記事に関するニュースまとめ一覧

[メインユニット最前線]第1回「メインユニット」を換えれば、ドライブはもっと楽しくなる!? 画像
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[メインユニット最前線]第1回「メインユニット」を換えれば、ドライブはもっと楽しくなる!?

今回からスタートする当連載では、カーオーディオシステムの核となる「メインユニット」に関する最新情報を多角的に紹介していく。ドライブ中にはさまざまなエンタメコンテンツが楽しまれることとなるわけだが、それを再生するユニットには何を使うべきかを深堀りしていく。

[車内エンタメ最新事情]第5回「動画を観る」もっとも良い方法とは? トヨタ車純正ディスプレイオーディオ搭載車の場合は? 画像
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[車内エンタメ最新事情]第5回「動画を観る」もっとも良い方法とは? トヨタ車純正ディスプレイオーディオ搭載車の場合は?

車内では、さまざまなオーディオ&ビジュアル・コンテンツが楽しまれている。当連載では、その最新事情を解説している。まずは音楽を聴く際の再生法について説明し、前回からは映像系コンテンツの楽しみ方を解説し始めた。今回はそこのところを、より詳しく分析していく。

「イン・カー・リスニング学」入門 Part1「スピーカー編」コストがかかりにくく、音の良い「ツイーター」の取り付け場所はどこ? 画像
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「イン・カー・リスニング学」入門 Part1「スピーカー編」コストがかかりにくく、音の良い「ツイーター」の取り付け場所はどこ?

車内は格好のリスニングルームともなる。特に、大きな音で聴けるという点で自宅を上回る。当連載では、そのリスニングルームとしてのコンディションを高めるための理論やノウハウを紹介している。現在は「スピーカー」に関連する事柄に目を向けている。

car audio newcomer!  トヨタ GRヤリス(オーナー:高杉茂雄さん) by  M.E.I. 前編 画像
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car audio newcomer! トヨタ GRヤリス(オーナー:高杉茂雄さん) by  M.E.I. 前編

1人でドライブを楽しむために手に入れたトヨタ『GRヤリス』をきっかけに、オーディオのグレードアップを計画した高杉さん。オプション設定のサウンドには満足できず、広島県のM.E.I.を訪れて、スピーカーとカーナビの交換による本格的な高音質化をスタートさせた。

[初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案!]Part 13 スピーカー交換なら“専門店”へ! 聴いて選べて安心取付。最善策も知れる! 画像
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[初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案!]Part 13 スピーカー交換なら“専門店”へ! 聴いて選べて安心取付。最善策も知れる!

純正システムのサウンドクオリティに物足りなさを覚えているドライバーが増えている。そうであれば、当連載の各記事を参考にしてほしい。ここでは“初めてのカーオーディオ”を全国の有名「カーオーディオプロショップ」に訊いて、各店の提案を紹介している。

[サウンドユニット・選択のキモ]第5章「DSP編」「外付けDSP」にはタイプ違いがある! ビギナー向けはどれ? 画像
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[サウンドユニット・選択のキモ]第5章「DSP編」「外付けDSP」にはタイプ違いがある! ビギナー向けはどれ?

カーオーディオシステムを進化させることに興味を抱くドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ情報を全方位的に発信している当連載。現在は「DSP」のチョイスの勘どころを説明している。今回は「外付けDSP」のタイプ解説をお届けする。

Pro Shop インストール・レビュー スズキ スペーシアカスタム(オーナー:杉森範朗さん) by  AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー スズキ スペーシアカスタム(オーナー:杉森範朗さん) by  AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編

カロッツェリアのハイエンドシステムであるカロッツェリアXのサウンドに惚れ込み、ピュアデジタルシステムを使い続ける杉森さん。新しい愛車であるスズキ『スペーシアカスタム』の限られたスペースに北海道のAUDIO. VISUAL. SECURITY FISTが取り付けを実施した。

[コラム・車載用音響機材変遷史]第11回 」「アンプDSP」と「ディスプレイオーディオが、車内リスニングの新たな定番へ! 画像
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[コラム・車載用音響機材変遷史]第11回 」「アンプDSP」と「ディスプレイオーディオが、車内リスニングの新たな定番へ!

クルマ社会が成熟してきたその中で、車載用音響機材がどのように進化してきたのかを振り返っている当連載。今回はその最終回として、現在のカーオーディオシステム構築法のスタンダードを解説する。さて、今はどうするとより良い音で音楽を楽しめるのか……。

[車内エンタメ最新事情]第4回 車内で“映像系コンテンツ”を楽しむなら、何で再生するのがベスト? 画像
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[車内エンタメ最新事情]第4回 車内で“映像系コンテンツ”を楽しむなら、何で再生するのがベスト?

ドライブの時間は、音楽や映像系コンテンツの視聴時間としても機能する。当連載では、その時間を一層充実させるための最新情報を全方位的に公開している。今回は、映像系コンテンツの再生方法について考える。いくつかのやり方があるのだが、その中でもっとも便利なのは…。

「イン・カー・リスニング学」入門 Part1「スピーカー編」「セパレート・スピーカー」が使われるのはなぜ? 画像
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「イン・カー・リスニング学」入門 Part1「スピーカー編」「セパレート・スピーカー」が使われるのはなぜ?

音楽を愛するドライバー諸氏に、その音楽をより良い音で楽しむための基礎知識を全方位的に解説しようと試みている当連載。現在は、「スピーカー」に焦点を当てている。今回は、「セパレート・スピーカー」が使われる理由を深堀りしていく。

car audio newcomer!  トヨタ ライズ(オーナー・ライズ乗りK子さん) by car audio factory K-sound 後編 画像
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car audio newcomer! トヨタ ライズ(オーナー・ライズ乗りK子さん) by car audio factory K-sound 後編

愛車のライズへのインストールをオーダーするプロショップとして広島県のcar audio factory K-soundを選んだライズ乗りK子さん。インストールが完成するとそのサウンドの魅了され、大好きなドライブに高音質な音楽再生が加わりもっと楽しくなった。

[初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案!]Part11 もっとも“想像以上の感動”を得られる手は、「アンプDSP」の追加! 画像
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[初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案!]Part11 もっとも“想像以上の感動”を得られる手は、「アンプDSP」の追加!

現状のカーオーディオシステムのサウンドクオリティに不満を抱いているのなら、当連載を参考にしてほしい。ここでは全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材して“初めてのカーオーディオ”のお薦めを紹介している。

[サウンドユニット・選択のキモ]第5章「DSP編」本格システムを組める「DSP」が搭載された「メインユニット」がある!? 画像
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[サウンドユニット・選択のキモ]第5章「DSP編」本格システムを組める「DSP」が搭載された「メインユニット」がある!?

愛車のオーディオシステムのアップグレードに関心を持つドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ情報を紹介している当連載。現在は「DSP」の選択法を解説している。今回は、高度な「DSP」を搭載している市販「メインユニット」について解説する。

Pro Shop インストール・レビュー ミニ クロスオーバー(オーナー:田村直樹さん) by  ZEPT 画像
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Pro Shop インストール・レビュー ミニ クロスオーバー(オーナー:田村直樹さん) by  ZEPT

通勤車の『MINIクロスオーバー』に対して外装カスタムに加えてオーディオのグレードアップを実施した田村さん。製作ショップである北海道のZEPTと相談してAピラーに8cmスピーカーを取り付けたのが印象的でその狙いとシステムについて紹介していこう。

[コラム・車載用音響機材変遷史]第10回 「外付けDSP」が突如、人気に。「ハイエンド・カーオーディオ」の熱が再燃! 画像
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[コラム・車載用音響機材変遷史]第10回 「外付けDSP」が突如、人気に。「ハイエンド・カーオーディオ」の熱が再燃!

モータリゼーションの発展・成熟とともに、車内にて使われる音響機器も進化・変遷を繰り返してきた。その移り変わりを振り返っている当特集。今回は、2010年代に起きた1つの新潮流を回顧する。

[車内エンタメ最新事情]第3回 「DAP」で音楽を聴くのってどうよ? その利点と活用法を解析! 画像
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[車内エンタメ最新事情]第3回 「DAP」で音楽を聴くのってどうよ? その利点と活用法を解析!

クルマでの移動時間は、エンタメコンテンツを楽しむ時間ともなる。当連載では、その満喫術を全方位的に解説しようと試みている。まずは、音楽をどう聴くかについて考えている。今回は、「DAP」の可能性と活用法について考察していく。

「イン・カー・リスニング学」入門 Part1「スピーカー編」「デッドニング」をDIYでやる場合のコツを公開! 画像
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「イン・カー・リスニング学」入門 Part1「スピーカー編」「デッドニング」をDIYでやる場合のコツを公開!

「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーに向けて、その音楽を今よりもっと良い音で楽しむためのポイントを全方位的に解説している当連載。今回は、「デッドニング」をDIYにて行う場合のコツを紹介していく。

[初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案!]Part10 「スピーカー交換」も良し、「アンプDSPの追加」も良し。でも!? 画像
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[初めてのカーオーディオ“とっておき”をプロが提案!]Part10 「スピーカー交換」も良し、「アンプDSPの追加」も良し。でも!?

純正オーディオシステムの音に不満を抱くドライバーが増えている。でも、それを良くするには何から手を付けるべきかが分かりづらい……。当連載は、そんな「?」の答を全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材し、紹介している。

[サウンドユニット・選択のキモ]第5章「DSP編」「メインユニット」にも高度な「DSP」が搭載された機種がある? 画像
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[サウンドユニット・選択のキモ]第5章「DSP編」「メインユニット」にも高度な「DSP」が搭載された機種がある?

愛車のサウンドシステムのアップグレードに関心を抱くドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ、「製品選択法」をガイドしている当連載。現在は「DSP」の選び方のコツを解説している。今回は、「内蔵DSP」について考察する。

Pro Shop インストール・レビュー ダイハツ テリオスキッド(オーナー:堀田雅雄さん) by  M.E.I. 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー ダイハツ テリオスキッド(オーナー:堀田雅雄さん) by  M.E.I. 後編

オーディオコンペでも活躍する堀田さんと愛車のテリオスキッド。アナログ的手法によるサウンドチューニングにこだわるのがオーナー流。フロント4ウェイにはパッシブネットワーク使いに加えてインストールや周辺処理で高音質化の数々の工夫が凝らされている。

[コラム・車載用音響機材変遷史]第9回 『ダイヤトーン サウンドナビ』が、高級機でありながら入門者も取り込めたワケとは…。 画像
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[コラム・車載用音響機材変遷史]第9回 『ダイヤトーン サウンドナビ』が、高級機でありながら入門者も取り込めたワケとは…。

クルマ社会が発展・成熟していく中で、車載用音響機材はどのように進化してきたのかを回顧している当連載。前回は、2012年に新登場して話題をさらった三菱電機の『ダイヤトーン サウンドナビ』にスポットを当てた。今回は、これが果たした役割について深掘りする。

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