「クロスオーバー」と何が違う? トヨタ『クラウン・スポーツ』のデザイン、5つの見所とは 12枚目の写真・画像 | Push on! Mycar-life

「クロスオーバー」と何が違う? トヨタ『クラウン・スポーツ』のデザイン、5つの見所とは 12枚目の写真・画像

クラウン・スポーツはその名の通り、スポーティなスタイルが売りのSUVだ。クロスオーバーよりホイールベースを縮め、全幅は広げて力感あふれるフォルムを創り上げた。その見所を、デザイナーたちの証言を引用しながら、クロスオーバーとの比較も交えてチェックしていこう。

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スポーツのRSはブラック&センシュアルレッド内装だけの設定。助手席空間を鮮やかなセンシュアルレッドで包み込む一方、ドライバー空間はドアのアームレストもブラックにしてアシンメトリーな配色をさらに強調している。
《写真提供 トヨタ自動車》 スポーツのRSはブラック&センシュアルレッド内装だけの設定。助手席空間を鮮やかなセンシュアルレッドで包み込む一方、ドライバー空間はドアのアームレストもブラックにしてアシンメトリーな配色をさらに強調している。

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