13年ぶりに新型『イプシロン』を発表し、大々的にブランド復活をアピールするランチア。続く新規モデルもすでに計画されているが、これらとは別にブランドのアイコンとして伝説の「スパイダー」が復活するという噂がまことしやかに囁かれている。
イタリアを拠点とするランチアは、1906年に設立された名門ブランド。2014年には当時のFCA（現ステランティス）がイタリア以外での販売を終了することを発表、イプシロンのみが販売されていた。しかし2022年、ステランティスはグループ長期戦略「Dare Forward 2030」の中でランチアの復権を予告。2月にイプシロンを発表して以降も、2026年に『ガンマクロスオーバー』、2028年に『デルタハッチバック』のデビューが控えている。
いっぽうで、筋金入りのランチアファンにとっては、『ストラトス』、『フルビア』といった、よりスポーティーなモデルの復活を期待せずにはいられない。その中でも筆頭が『アウレリア スパイダー』だ。
正式名称「アウレリア B24スパイダー」は、1954年にデビュー。様々なボディタイプが作られたアウレリアの中でも、ピニンファリーナが手がけたスパイダーボディをまとったB24スパイダーは、最も美しいオープンカーとも称された。いずれもわずかに限定生産されたのみで、現存する車両はかなり貴重だ。もし復活となれば70年ぶりとなる。
そんな期待を込めて予想CGを制作した。デザイナーのTheottle氏によるCGは、2016年から2020年まで製造されたフィアット『124スパイダー』や、そのベース車となったマツダ『ロードスター』からインスピレーションを受けたものだ。イプシロンが見せた新世代のランチアデザインを、現代風スパイダーに落とし込んでいる。
とはいえ、スパイダー復活について現段階では確定した情報はない。ただ、ランチアの長期計画が順調に進み、結果をもたらすことができれば、優先順位は高いという情報が入っている。
