カーオーディオ特集記事ニュースまとめ | Push on! Mycar-life

カーオーディオ特集記事に関するニュースまとめ一覧

「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第6回 プロなら、欲しいサウンドを奏でられる「サブウーファーボックス」を作れる! 画像
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「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第6回 プロなら、欲しいサウンドを奏でられる「サブウーファーボックス」を作れる!

当特集では、「カーオーディオ・プロショップ」と呼ばれる“音のプロ”がいることを、そして彼らのバリューを解説している。今回は、彼らが「サブウーファーボックス」を自在に作れることについて深掘りする。

[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」音質にこだわるなら「単体サブウーファー」!? 画像
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[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」音質にこだわるなら「単体サブウーファー」!?

カーオーディオシステムのバージョンアップに興味を持つドライバーに向けて、その思いを形にしようとするときに役立つ製品情報を幅広く紹介している当コーナー。現在は、「サブウーファー」に関する情報を発信している。今回は「単体サブウーファー」について解説する。

car audio newcomer!  三菱 デリカD:5(オーナー:神崎 崇さん) by  サウンドエボリューション ログオン前編 画像
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car audio newcomer! 三菱 デリカD:5(オーナー:神崎 崇さん) by  サウンドエボリューション ログオン前編

レジャーカーとして手に入れたデリカD:5だったが、音楽好きな神崎さんはオーディオのグレードアップにも力を入れる。ネット検索で見つけた千葉県のログオンで絶好のスピーカーと出会いシステムアップを開始、一気にオーディオに魅了されることになる。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 カタログスペックは気にするべき? 画像
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「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 カタログスペックは気にするべき?

カーオーディオは専門性が高い趣味だと思われがちで、ゆえに敬遠されることもある。当連載は、そのイメージの払拭を目指して展開中だ。まずは「スピーカー」に関する“わかりにくい”事柄について説明している。今回は、スペックを気にするべきか否かを解説していく。

[サウンド制御術・実践講座]第3章「クロスオーバー編」フロント2ウェイにてこれが設定されるのはなぜ? 画像
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[サウンド制御術・実践講座]第3章「クロスオーバー編」フロント2ウェイにてこれが設定されるのはなぜ?

現代ハイエンド・カーオーディオでは、デジタルチューニングが必須項目となっている。なおその設定はプロに任せた方が確実だが、それと並行して自分でやっても楽しめる。当連載ではそれを推奨し、その設定方法をガイドしている。

[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第13回 「2ウェイ+サブをアクティブ制御」することで、純正スピーカーのままでも音が激変! 画像
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[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第13回 「2ウェイ+サブをアクティブ制御」することで、純正スピーカーのままでも音が激変!

当特集では、全国の有名カーオーディオ・プロショップ」に取材して、カーサウンドシステムのクオリティを上げるための具体的な“スタートプラン”をさまざま紹介している。今回は、純正スピーカーのままで音を激変させるプランをフィーチャーする。

Pro Shop インストール・レビュー マツダ CX-8(オーナー:岡本翔伍さん) by リクロス 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー マツダ CX-8(オーナー:岡本翔伍さん) by リクロス 後編

釣り用のレジャーカーに高音質化のシステムアップを施した岡本さんのCX-8。フロントスピーカーには試聴でピンと来たことからセレクトしたフォーカルのユートピアMをチョイス。広島県のリクロスががリクエスト通りのシンプルでスマートな取り付けを実施した。

[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part15 “ケーブル”にもこだわると、別次元のサウンドをゲット可能に! 画像
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[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part15 “ケーブル”にもこだわると、別次元のサウンドをゲット可能に!

当特集では、「理想のサウンドを追求する」というカーオーディオの楽しみ方について掘り下げている。今回はその最終回として「ケーブル」にこだわるというアプローチについて考察する。「ケーブル」で音が変わる理由から、超高級ケーブルの実際までを解説していく。

[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part15 “ケーブル”にもこだわると、別次元のサウンドをゲット可能に! 画像
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[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part15 “ケーブル”にもこだわると、別次元のサウンドをゲット可能に!

「ドライブに音楽は不可欠」、そう考えているドライバー諸氏に、その音楽をもっと良い音で楽しめるようにするためのシステムアップの方法論を紹介している当連載。今回は連載の最終回として、車内を「オンライン化」する利点と実現方法とを解説していく。

「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第5回 プロなら、どんな車種でも純正メインユニットを市販品へと交換可能! 画像
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「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第5回 プロなら、どんな車種でも純正メインユニットを市販品へと交換可能!

カーオーディオシステムの性能を上げたいと思ったときには、“音のプロ”、すなわち「カーオーディオ・プロショップ」の力を借りよう。彼らに仕事を依頼すれば、システムを自在に構築できる。当特集では、その実際について詳しくリポートしている。

[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」「サブウーファー」は3タイプある。買うべきはどれ? 画像
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[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」「サブウーファー」は3タイプある。買うべきはどれ?

当コーナーでは、カーオーディオシステムをアップグレードしようと思ったときに役立つ製品情報を幅広く紹介している。今回からは新章に突入し、「サブウーファー」の選び方を説明していく。「低音強化」に興味があれば、要熟読!

Pro Shop インストール・レビュー ホンダ ヴェゼル(オーナー:宇山真一さん) by ウェイブ トゥ ポート 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー ホンダ ヴェゼル(オーナー:宇山真一さん) by ウェイブ トゥ ポート 後編

オーディオコンペで勝つことが目標となった宇山さんのヴェゼル。同時にコクピットまわりのインストールデザインは派手さを抑えた自然な仕上がりを求めた。鳥取県のウェイブトゥポートがサウンド&デザインの両面でハイクオリティな一台を作り上げた。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 サイズ違いがいろいろある…。適合の見分け方は? 画像
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「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 サイズ違いがいろいろある…。適合の見分け方は?

カーサウンドシステムのアップグレードに興味を持ちつつも、なんとなくの“とっつきにくさ”を感じて距離を置いているドライバーは少なくないに違いない。当連載ではその“とっつきにくさ”の解消を目指し、疑問に思われがちな部分を1つ1つ解説している。

[サウンド制御術・実践講座]第3章「クロスオーバー編」「タイムアライメント」も活用すると、“低音の前方定位”の完成度が上がる! 画像
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[サウンド制御術・実践講座]第3章「クロスオーバー編」「タイムアライメント」も活用すると、“低音の前方定位”の完成度が上がる!

カーオーディオでは、「サウンドチューニング機能」がさまざま活用されている。車内には音響的な不利要因がいくつかあり、「サウンドチューニング機能」を用いるとそれらへの対処が可能となるからだ。当連載では、その設定方法を紹介している。

[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第12回 やっぱり最初は「スピーカー交換」! 総予算5万円で取り付けまでをコンプリート! 画像
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[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第12回 やっぱり最初は「スピーカー交換」! 総予算5万円で取り付けまでをコンプリート!

音楽好きなドライバーなら、その音楽をもっと良い音で楽しみたいと思ったことが1度や2度はあるはずだ。当連載ではその思いを実現するための具体的な“スタートプラン”を全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」から訊き、紹介している。

Pro Shop インストール・レビュー マツダ CX-8(オーナー:岡本翔伍さん) by リクロス 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー マツダ CX-8(オーナー:岡本翔伍さん) by リクロス 前編

釣り仕様としてフル回転中のCX-8を高音質にシステムアップした岡本さん。荷室をスポイルせずにDSPアンプなどをインストールするために積極的に床下スペースを活用した。広島県のリクロスが手がけたインストールスタイルの詳細を見ていくこととした。

[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part14 “良い音”を追求すると、「超高級単体DSP」に行き着く!? 画像
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[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part14 “良い音”を追求すると、「超高級単体DSP」に行き着く!?

「とことん音にこだわる」というカーオーディオの楽しみ方を当特集では「ハイエンド・カーオーディオ」と定義し、その楽しさや実践方法を解説している。今回は、「超高級単体DSP」を使うというアプローチについて掘り下げる。

初春・恒例サウンドコンペが大阪・堺で開催!! 春のプチ車音祭 ユ ーザーカーをピックアップ 画像
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初春・恒例サウンドコンペが大阪・堺で開催!! 春のプチ車音祭 ユ ーザーカーをピックアップ

秋と春に開催される同コンペ。近畿圏だけでなく全国からハイファイを極めたサウンドカーが大阪堺の海とふれあいの広場に集まった。PUSH!ON!マイカーライフ登録店からエントリーカーをピックアップご紹介。

[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part3「アンプ内蔵DSP編」リーズナブル&ハイスペックなスタンダードモデルに注目! 画像
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[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part3「アンプ内蔵DSP編」リーズナブル&ハイスペックなスタンダードモデルに注目!

愛車の音響機材をバージョンアップさせたいと思っているドライバー諸氏に、その思いを実行に移そうとするときに役立つ製品情報をさまざま紹介している当コーナー。現在は、「パワーアンプ内蔵DSP」の選び方を解説している。今回も注目機を1台、クローズアップする。

ハイクオリティなサウンドカーがチームで競い合う! New Style Meeting レポート 画像
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ハイクオリティなサウンドカーがチームで競い合う! New Style Meeting レポート

新しいスタイルのサウンドコンペとして毎年、大阪堺で行われているNew Style Meeting。業界を牽引する西のプロショップの有志が軸となり、各地の有志協力のもと、ハイクオリティなオーディオカーが全国から集まる。

Pro Shop インストール・レビュー ホンダ ヴェゼル(オーナー:宇山真一さん) by ウェイブ トゥ ポート 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー ホンダ ヴェゼル(オーナー:宇山真一さん) by ウェイブ トゥ ポート 前編

知人の影響で本格的なオーディオをスタートさせた宇山さん。オーディオコンペで優秀な成績を残したことからすっかりはまり、コンペで勝つための仕様を追求することになる。鳥取県のウェイブトゥポートと作り上げたヘビーなシステムが見どころだ。

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