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日本最大級カーオーディオコンテスト「パイオニアカーサウンドコンテスト」が今年も開幕しました！　Mycar-life編集部は総力をあげて取材を敢行！　審査結果などの模様を特集としてお届けしていきます。

夏休みも終わり9月に入ってそろそろ猛暑も収まろうかという時期だが､プロショップの夏はまだ終わらない。毎年恒例のパイオニア・カーサウンド・コンテストが､今日5日から7日までの予定で行われる。

パイオニア・カーサウンド・コンテストは今年で11回目の開催となる。数々の名機と有力ショップに彩られてきたコンテストだが､昨年第10回という区切りの年を迎えて､今年は大幅に内容が変更された。

まず開催場所が､昨年までは静岡県のつま恋で行われてきたが､今年は千葉県の幕張メッセに移った。これまでは屋外でのコンテストだったが今回は屋内となり､試聴条件にも少しだけ変更があったようだ。

屋外ならばエンジンをかけたままで済む。しかし幕張メッセの屋内では100台以上ものクルマが一斉に始動するわけにもいかないので､バッテリーを支給しそれで試聴を行うということに改められている。

もっと大きな変更は､コンテストのクラス分けである。これまではオーディオ部門がピュアデジタルシステムクラスとデジタル／アナログシステムクラス､シアター部門がカーシアタークラスという2部門3クラスに分かれていたが､今年はこれを全面的に組替えて､3部門5クラスという設定となっている。

まず興味深いのは､ディーラーカー部門を別に設けたことだ。参加資格はカロッツェリアX販売店またはその従業員が所有するデモカーということ。要するにデモカー対決という設定をはっきりさせたわけである。

もうひとつはユーザーカー部門で､これはカロッツェリアX販売店の顧客が所有するクルマである。

以上の2部門それぞれに､「カロッツェリアXシステムクラス」と「カーシアターシステムクラス」という2つのクラスが設定されている。従来のピュアデジとデジ／アナというクラス分けはなくなり､カロッツェリアXというクラスに統合された形になる。

このクラスの条件としては､ヘッドユニットにRS-D7xIIまたはIIIを使用し､デジタルアンプRS-A9xまたはプロセッサーRS-P90xによってピュアデジないしデジ／アナのシステムを構成していることとされている。スピーカーには制限はない。ピュアデジと他のアンプとの争いという面もあって､面白くなりそうである。

シアタークラスはカロッツェリアのDVDヘッドとプロセッサーが条件となる。これは従来と変わりない。

残りの1部門は新たに創設されたもので､「内蔵アンプシステム部門」という。カロッツェリアのアンプ内蔵ヘッドユニットまたはカーナビとスピーカーだけを使用したシステムで､他社製品の入る余地はない。サブウーファーもカロッツェリアに限って認められる。専らインストールの腕だけが試される部門といってよく､デモカーとユーザーカーの区別も行われていない。どういうシステムが出てくるのか､興味の尽きない部門である。

審査員もこれまでより増員されているが､担当などは未発表である。審査結果は7日に発表される。次回からは各クラスの優勝車を中心に､コンテストの模様をお伝えしたい。