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メルセデスベンツ『Gクラス』にEV誕生、4モーターで587馬力…北京モーターショー2024 画像
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メルセデスベンツ『Gクラス』にEV誕生、4モーターで587馬力…北京モーターショー2024

メルセデスベンツは4月24日、SUV『Gクラス』(Mercedes-Benz G-Class)のEV「G580 with EQテクノロジー」を、北京モーターショー2024のプレビューイベントで初公開した。

スフィアライトから「純正LEDフォグパワーアップバルブ」が発売 画像
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スフィアライトから「純正LEDフォグパワーアップバルブ」が発売

スフィアライトからLEDフォグランプをさらに明るくできる「純正LEDフォグパワーアップバルブ」が登場。光色によりクールホワイト6500K・クロムイエロー2800K・クールホワイト/クロムイエローのデュアルカラーの3タイプで販売され、税込み価格は1万4800円~1万7800円。

ノンジャンル220台のマニアック車が集合…第15回自美研ミーティング 画像
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ノンジャンル220台のマニアック車が集合…第15回自美研ミーティング

神奈川県相模原市のさがみ湖リゾートプレジャーフォレスト第4駐車場で4月20日、「自美研ミーティング」が開かれ、ノンジャンルながらちょっとマニアックなクルマ約220台が集まった。

テスラ モデル 3、新グレード「パフォーマンス」を追加…最高速度262km/h 画像
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テスラ モデル 3、新グレード「パフォーマンス」を追加…最高速度262km/h

テスラモーターズジャパンがモデル3に新グレード「パフォーマンス」を追加。最高速度262km/hで、価格は725万9000円から。走行モードやアダプティブダンピングシステムなど、さまざまな機能を搭載。価格は30万円引き下げも発表。

「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第7回 プロなら、使い勝手の良い「サブウーファーボックス」を作れる! 画像
カーオーディオ特集記事

「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第7回 プロなら、使い勝手の良い「サブウーファーボックス」を作れる!

カーオーディオシステムを高性能化させたいと思ったら、プロの力を借りるべきだ。当特集ではそのような“音のプロ”が各地にいることを、そして彼らのバリューを解説している。今回は、プロが「サブウーファーボックス」の製作においても頼りになることを説明していく。

レンジローバー最初のEV、プロトタイプの写真を公開 画像
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レンジローバー最初のEV、プロトタイプの写真を公開

JLR(ジャガー・ランドローバー)は4月23日、ランドローバーブランドの最上位SUV『レンジローバー』(Range Rover)初のEV「レンジローバー・エレクトリック」のプロトタイプの写真を公開した。

アストンマーティン『DBX』に改良新型、内装一新…707馬力仕様に一本化 画像
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アストンマーティン『DBX』に改良新型、内装一新…707馬力仕様に一本化

アストンマーティンが新型『DBX』を発表した。707馬力の高性能モデルに一本化し、革新的なインフォテインメントシステムを搭載する。加速3.1秒、最高速310km/hの性能を持つ。

[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」「小型・薄型モデル」の選択のキモは、“サイズ”と“音”と“価格”! 画像
カーオーディオ特集記事

[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」「小型・薄型モデル」の選択のキモは、“サイズ”と“音”と“価格”!

愛車のサウンドシステムをバージョンアップしたいと考えているドライバーに向けて、それを実行に移そうとするときに役立つ製品情報を多角的に発信している当コーナー。今回は「小型・薄型のパワードサブウーファー」のチョイスの勘どころを解説していく。

ランボルギーニ、新型車を間もなく発表へ…電動『ウルス』の可能性も 画像
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ランボルギーニ、新型車を間もなく発表へ…電動『ウルス』の可能性も

ランボルギーニは4月24日に新型車を初公開する。4月23日、ランボルギーニが発表した。

ブリッツのストラットタワーバーにGR86 / BRZ(ZN8/ZD8)のフロント&リア用、『アクア』フロント用が追加 画像
カスタマイズ新製品情報

ブリッツのストラットタワーバーにGR86 / BRZ(ZN8/ZD8)のフロント&リア用、『アクア』フロント用が追加

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズに、アイサイト付きトヨタ『GR86(ZN8)』/スバル『BRZ』(ZD8)のフロント用/リア用とトヨタ『アクア』(MXPK16)のフロント用の適合が追加された。

car audio newcomer!  三菱 デリカD:5(オーナー:神崎 崇さん) by  サウンドエボリューション ログオン後編 画像
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car audio newcomer! 三菱 デリカD:5(オーナー:神崎 崇さん) by  サウンドエボリューション ログオン後編

スピーカー交換を経て愛車のデリカD:5の高音質化を体感した神崎さん、オーディオにすっかり魅了されて次は3ウェイスピーカーへのシステムアップを開始。馴染みになった千葉県のログオンで比較試聴を実施して“自分好み”のスピーカーを見つけ出す。

アルピナ『B3』が2度目のフェイスリフトへ! リムジン&ツーリングをWスクープ 画像
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アルピナ『B3』が2度目のフェイスリフトへ! リムジン&ツーリングをWスクープ

アルピナ『B3リムジン/ツーリング』の改良新型プロトタイプを初スクープだ。

『N-BOXカスタム』用パーツが一挙発売、ブリッツからエアクリーナーシリーズ4種類・5製品が発売 画像
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『N-BOXカスタム』用パーツが一挙発売、ブリッツからエアクリーナーシリーズ4種類・5製品が発売

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)からホンダ『N-BOXカスタム』用の「カーボン・パワー・エアクリーナー」をはじめエアクリーナーシリーズ4種類・5製品が新発売。税込価格は3万3000~5万8300円。販売開始は4月19日から。

空力とエンジン性能を高める“穴”の真相~カスタムHOW TO~ 画像
カスタマイズ特集記事

空力とエンジン性能を高める“穴”の真相~カスタムHOW TO~

ノーマルの状態でもボンネットに穴が開けられているクルマがある。とくに高性能スポーツカーには多い。チューニングカーではFRPやカーボン製ボンネットにする際に穴が開けられているボンネットにすることも多い。

【トヨタ GRカローラ 新型試乗】「GRヤリス」とはスタンスが明確に違う理由…河村康彦 画像
試乗記

【トヨタ GRカローラ 新型試乗】「GRヤリス」とはスタンスが明確に違う理由…河村康彦

「ユーザーを虜にするカローラを取り戻す」と、その昔ラインナップ内に『レビン』を名乗るスポーツモデルが存在していたことを知る人にターゲットを絞り込んだかのようなフレーズを携えながら生を受けたのが、『GRカローラ』という存在。

タナベのローダウンスプリング「SUSTEC NF210」に『スペーシアカスタム』の適合が追加 画像
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タナベのローダウンスプリング「SUSTEC NF210」に『スペーシアカスタム』の適合が追加

TANABE(タナベ)が販売中のローダウン向けカスタムスプリング「SUSTEC NF210」にスズキ『スペーシアカスタム』の適合が追加された。税込み価格はフロント9240円・リア6710円・前後4本セットは3万1900円。

ポルシェ『カイエンGTS』改良新型、日本での予約を開始---価格は1868万から 画像
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ポルシェ『カイエンGTS』改良新型、日本での予約を開始---価格は1868万から

ポルシェジャパンがカイエンGTSとカイエンGTSクーペの予約受注を開始。500psのV8ツインターボエンジン搭載し、スポーツカーとSUVのバランスを保ちながら日常使用に適したモデル。価格はカイエンGTSが1868万、カイエンGTSクーペが1923万。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 “国産モデル”と“海外モデル”、選ぶべきはどっち? 画像
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「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 “国産モデル”と“海外モデル”、選ぶべきはどっち?

音楽好きなドライバーは多いが、カーオーディオシステムの進化に取り組んだことのあるドライバーはそれほど多くはない。当連載ではそうである理由の1つに「分かりづらさ」があると仮定し、カーオーディオ愛好家を増やすべくそれら「?」の解消を目指して展開している。

ブリッツの「テレビナビジャンパー」に『WR-V』の9インチ・ディーラーオプションナビの適合が新たに追加 画像
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ブリッツの「テレビナビジャンパー」に『WR-V』の9インチ・ディーラーオプションナビの適合が新たに追加

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が販売中の「TV-NAVI JUMPER」(テレビナビジャンパー)に、ホンダ・ディーラーオプションナビ(2024年モデル)の適合が新たに追加された。税込み価格は2万1780円。

メルセデスAMG GT 新型に816馬力の電動「63」登場…0~100km/h加速2.8秒 画像
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メルセデスAMG GT 新型に816馬力の電動「63」登場…0~100km/h加速2.8秒

メルセデスベンツは4月20日、2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG「GT 63 S Eパフォーマンス」(Mercedes-AMG GT S E Performance)を中国上海でワールドプレミアした。

[サウンド制御術・実践講座]クロスオーバー…ツイーターの“限界の見極め”から開始! 画像
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[サウンド制御術・実践講座]クロスオーバー…ツイーターの“限界の見極め”から開始!

車内には音響的な不利要因がいくつかあるが、「サウンドチューニング機能」を活用することでそれらへの対処が可能となる。当連載では、その設定方法を紹介している。本命のセッティングはプロに委ねた方が確実だが、それとは別に自分でやっても楽しめる。

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