暑さを越えた真夏の祭典! ACG東北レポート#2 | Push on! Mycar-life

暑さを越えた真夏の祭典! ACG東北レポート#2

8月7日(日)に宮城県のスポーツランドSUGO駐車場で開催されたカスタム & カスタムオーディオカーの集い・ACG東北のレポート2回目です。

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暑さを越えた真夏の祭典! ACG東北レポート#2
  • 暑さを越えた真夏の祭典! ACG東北レポート#2
  • SUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイ
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  • SUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイ
  • SUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイ

8月7日(日)に宮城県のスポーツランドSUGO駐車場で開催されたカスタム & カスタムオーディオカーの集い・ACG東北のレポート2回目です。

SUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイ

SUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイ
SUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイSUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイSUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイSUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイSUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイSUZUKI エブリィ(オーナー/五十嵐浩昭さん)by カーファイ
ここ数年、日音協でハイレベルな強さを誇っている神奈川県のカーファイからACG軽カークラスにエントリーした五十嵐さんのエブリィ。ソースユニットはDIATONEサウンドナビ100PREMIとして、Rockford Fosgateの10インチ+トゥイーター2発、サブウーファーにはグランドゼロを箱置きし、セカンドシート部を使ってサブバッテリー&グラウンドゼロの競技用パワーアンプ2機が置かれている。現状でも鳴らす仕様となっているのだが、次のステップとして壁を造りサブウーファーの追加を行うとのこと。日音協を楽しく騒がすカーファイ軍団に新たな刺客が産まれそうだ。

SUZUKI ワゴンR(オーナー/菊池いずみさん)by LCサウンドファクトリー

SUZUKI ワゴンR(オーナー/菊池いずみさん)by LCサウンドファクトリー
SUZUKI ワゴンR(オーナー/菊池いずみさん)by LCサウンドファクトリーSUZUKI ワゴンR(オーナー/菊池いずみさん)by LCサウンドファクトリーSUZUKI ワゴンR(オーナー/菊池いずみさん)by LCサウンドファクトリーSUZUKI ワゴンR(オーナー/菊池いずみさん)by LCサウンドファクトリー
Rockford Fosgateディーラーオブザイヤーを長年取り続けている栃木県のLCサウンドファクトリーからACGガールズ部門にエントリーした菊池さんのワゴンRは、カチッとクールに纏められたエクステリアが非常に好印象。インテリアもラメ大量のパープルを基調にカッコ良さと女性らしさを表現している。ソースユニットはcarrozzeria 楽ナビを使い、ロックフォードの2wayをアウターでマウントする。ラゲッジはファイバーを使って曲線の中にサブウーファー4発を埋め込むインストールで、立体感と迫力がハイレベルに両立されていた。

NISSAN シルフィ(オーナー/ナカムラカズヒロさん)by くるまや工房

NISSAN シルフィ(オーナー/ナカムラカズヒロさん)by くるまや工房
NISSAN シルフィ(オーナー/ナカムラカズヒロさん)by くるまや工房NISSAN シルフィ(オーナー/ナカムラカズヒロさん)by くるまや工房NISSAN シルフィ(オーナー/ナカムラカズヒロさん)by くるまや工房NISSAN シルフィ(オーナー/ナカムラカズヒロさん)by くるまや工房NISSAN シルフィ(オーナー/ナカムラカズヒロさん)by くるまや工房NISSAN シルフィ(オーナー/ナカムラカズヒロさん)by くるまや工房NISSAN シルフィ(オーナー/ナカムラカズヒロさん)by くるまや工房
千葉県のくるまや工房からEMMA チャレンジAMAにエントリーしたナカムラさんのシルフィはオーナーの拘りが滲み出て、印象に強く残ったクルマ。コンセプトとしては『重役を乗せる社用車』だそうで、全席レースカバー、助手席後ろには読書灯まで装着している。そしてリアゲートには本物だけども線は繋がっていないアンテナ2本、極めつけはゲート裏に使わないけど雰囲気を出すための羽根ほうきと誘導灯。こういう拘り、大好きです。オーディオも当然しっかりと、carrozzeriaサイバーナビを使い、ロックフォードのJ3をアウターで設置し、レースの奥に見えるサブウーファー、ラゲッジにパワーアンプが埋め込まれていた。個性的、そして好感度大のクルマである。

MAZDA アクセラ(オーナー/森野熊さん)by Warps

MAZDA アクセラ(オーナー/森野熊さん)by Warps
MAZDA アクセラ(オーナー/森野熊さん)by WarpsMAZDA アクセラ(オーナー/森野熊さん)by WarpsMAZDA アクセラ(オーナー/森野熊さん)by WarpsMAZDA アクセラ(オーナー/森野熊さん)by Warps
1100キロの道程を越え、広島県のワープスより2台目の参加者は森野さんのアクセラでACG コンパクト&エコカー部門にエントリー。憧れていたブランドを装着したい! を体現しているクルマで、名機ボストンアコースティックの最上級モデルスピーカーSPZをAピラー&ドアにアウターでインストールして、ラゲッジにはエアサスタンク、パワーアンプ&サブウーファーも同ブランドを選び、箱置きで設置されている。非常に惜しまれつつ無くなった実力派Hi-Fiブランドであったボストン、末永く使ってもらい、その良さを伝えていってもらいたい貴重なクルマだ。
《藤澤純一》

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